中间饰框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中间饰框，包括中间饰框本体（1），所述的中间饰框本体（1）的边缘处设有安装槽（1.1），所述的中间饰框本体（1）安装槽（1.1）处固定安装有电镀件（2），且所述的中间饰框本体（1）四周的支脚（1.2）处均固定有用于装配的金属卡件（3）。该中间饰框的安装槽处固定安装有电镀件，加强了安装槽的强度，不易产生开裂和变形。且中间饰框的四周的支脚处均设有用于装配的金属卡件，金属卡件比原来一体式的塑料卡件的强度更高，安装更加可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

中间饰框
本技术涉及汽车内饰领域，特别涉及一种中间饰框。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，近年来流行木质或仿木质内饰，以体现轿车的装饰高档化。其中中间饰框是重要的汽车内饰件之一。现有技术的中间饰框通常通过设于中间饰框四周的一体式的塑料卡件来完成安装，由于塑料件易发生碎裂，安装不牢靠。且现有技术的中间饰框上通常设有用于安装按钮或拨钮等地安装槽，但由于塑料件的强度不够，安装槽处易产生开裂和变形，从而影响使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安装更加可靠、安装孔处不易产生开裂和变形的中间饰框。本技术解决上述问题所采用的技术方案为一种中间饰框，包括中间饰框本体，所述的中间饰框本体的边缘处设有安装槽，所述的中间饰框本体安装槽处固定安装有电镀件，且所述的中间饰框本体四周的支脚处均固定有用于装配的金属卡件。与现有技术相比，本技术的优点在于该中间饰框的安装槽处固定安装有电镀件，加强了安装槽的强度，不易产生开裂和变形。且中间饰框的四周的支脚处均设有用于装配的金属卡件，金属卡件比原来一体式的塑料卡件的强度更高，安装更加可靠。所述的电镀件的两侧通过螺钉与所述的中间饰框本体固定连接。附图说明图I本技术中间饰框的结构示意图。图2本技术中间饰框的分解结构示意图。图1-2中1中间饰框本体、I. I安装槽、I. 2支脚、2电镀件、3金属卡件。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述。如图I、2所示，一种中间饰框，包括中间饰框本体I，所述的中间饰框本体I的边缘处设有安装槽I. 1，所述的中间饰框本体I安装槽I. I处固定安装有电镀件2，且所述的中间饰框本体I四周的支脚I. 2处均固定有用于装配的金属卡件3。所述的电镀件2的两侧通过螺钉与所述的中间饰框本体I固定连接。以上仅就本技术的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本技术独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术保护范围内。权利要求1.一种中间饰框，包括中间饰框本体(1)，所述的中间饰框本体(I)的边缘处设有安装槽(I. 1)，其特征在于所述的中间饰框本体(I)安装槽(I. I)处固定安装有电镀件(2)，且所述的中间饰框本体(I)四周的支脚(I. 2)处均固定有用于装配的金属卡件(3)。2.根据权利要求I所述的中间饰框，其特征在于所述的电镀件(2)的两侧通过螺钉与所述的中间饰框本体(I)固定连接。专利摘要本技术公开了一种中间饰框，包括中间饰框本体(1)，所述的中间饰框本体(1)的边缘处设有安装槽(1.1)，所述的中间饰框本体(1)安装槽(1.1)处固定安装有电镀件(2)，且所述的中间饰框本体(1)四周的支脚(1.2)处均固定有用于装配的金属卡件(3)。该中间饰框的安装槽处固定安装有电镀件，加强了安装槽的强度，不易产生开裂和变形。且中间饰框的四周的支脚处均设有用于装配的金属卡件，金属卡件比原来一体式的塑料卡件的强度更高，安装更加可靠。文档编号B60R13/00GK202806610SQ201220506389公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日专利技术者马至聪 申请人:宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中间饰框，包括中间饰框本体（1），所述的中间饰框本体（1）的边缘处设有安装槽（1.1），其特征在于：所述的中间饰框本体（1）安装槽（1.1）处固定安装有电镀件（2），且所述的中间饰框本体（1）四周的支脚（1.2）处均固定有用于装配的金属卡件（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马至聪，
申请(专利权)人：宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：