【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎，具体地说，是一种新型扁平轮胎。
技术介绍
目前使用的轮胎，轮毂直接安装在胎体内圈表面上，轮毂对于胎体的压力点集中于胎体的中部，胎体受力过于集中，轮胎承重能力弱，压力集中处容易磨损，使用寿命短，轮胎更换频繁，使用成本高。
技术实现思路
本技术针对目前使用的轮胎，受力过于集中，承重能力弱，易磨损，寿命短等缺点，提出了一种新型扁平轮胎。本技术扁平轮胎，包括轮毂、扁平状的胎体，所述的胎体内环设有环状凸台，轮毂安装在凸台上。优选的是，所述环状凸台顶部边缘为弧形。本技术的有益效果是新型扁平轮胎的轮毂安装在凸台上，且凸台顶部边缘为弧形，使轮毂各位置对于胎体的压力的方向不同，将压力分散，提高了轮胎的承重能力，减小了因压力集中造成的磨损，提高了轮胎的使用寿命，降低了使用时轮胎的更换频率，降低使用成本。附图说明附图I为本新型扁平轮胎的剖视图。具体实施方式本新型扁平轮胎，如图I所示，包括轮毂3、扁平状的胎体1，其特征在于，所述的胎体I内环设有环状凸台2，环状凸台2顶部边缘为弧形，轮毂3安装在凸台2上。弧形的凸台2顶部边缘，使轮毂与胎体的接触面为弧形，轮毂各处对于胎体的压力方向不同，将压力分散，提高轮胎的承重能力，减小因压力集中造成的磨损，提高轮胎的使用寿命。权利要求1.一种新型扁平轮胎，包括轮毂、扁平状的胎体，其特征在于，所述的胎体内环设有环状凸台，轮毂安装在凸台上。2.根据权利要求I所述的新型扁平轮胎，其特征在于，所述环状凸台顶部边缘为弧形。专利摘要一种新型扁平轮胎，包括轮毂、扁平状的胎体，所述的胎体内环设有环状凸台，轮毂安装在凸台上。新型扁平轮胎的轮毂安装在凸...
【技术保护点】
一种新型扁平轮胎，包括轮毂、扁平状的胎体，其特征在于，所述的胎体内环设有环状凸台，轮毂安装在凸台上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔永刚，
申请(专利权)人：青岛振华车辆制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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