移动后盖装配平台制造技术

本实用新型专利技术属于汽车检验与测量的技术领域，特别是一种移动后盖装配平台，包括：移动支架，在所述移动支架上设有调节机构；以及面框架，所述面框架设置在所述移动支架上，所述面框架通过转轴连接定位板与所述支架连接。本实用新型专利技术移动后盖装配平台可直接推入车身主模型上，可以方便、快捷安装与拆卸后盖模块；后盖移动小车上运用减速器（带自锁）的结构，可以使后盖模块在旋转任意角度的位置上摆放，方便了内饰件的匹配和尾灯的安装。同时也可实现后盖模块直接上测量平台作测量。同时也解决了后盖模块在测量上的问题。减轻了劳动强度，提高了效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用组合主模型定位装置，属于汽车的单件零件、组装零件、匹配零件及汽车整车在装配过程的检验与测量的
，特别是一种移动后盖装配T D ο
技术介绍
随着汽车工业的更新换代的步伐加快和利润空间的进一步紧缩，“大规模、低成本、高速度”成为各大汽车外饰件制造厂家竞相追逐的目标。模具在汽车保险杠外饰件制作中发挥着关键的作用，模具的快速成型和开发成本下降成了今后外饰件研发项目的方向。目前制作不同规格的汽车保险杠外饰件，一般都需要开发不同的模具，相应的模具开发成本与加工工作量大大增加。以前对于保险杠与散热格栅真件的倒扣卡槽在拆装过程中，基本上无法保证产品零件的完好性，这也一直是组合主模型设计上的一大难题，即使一些活动机构的设计方案可以实现不破坏产品零件，但每个机构都必须单独操作，而且可操作性很差，无法实现可视化。而目前国内汽车组合主模型结构，多为引进国外的组合主模型结构，后盖模块无法直接上测量平台进行精度检测，而且在安装与拆卸过程中搬运困难等方面的问题，所以对于汽车用组合主模型的精度准确性无法得以保证。同时，以前后盖模块的搬运是靠人工利用吊车起吊、搬运的，后盖模块的移动小车只本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动后盖装配平台，其特征在于，包括：移动支架，在所述移动支架上设有调节机构；以及面框架，所述面框架设置在所述移动支架上，所述面框架通过转轴连接定位板与所述支架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雄伟，
申请(专利权)人：上海紫燕模具工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：