一种电池极群出槽与压入机构制造技术

技术编号:8462017 阅读:144 留言:0更新日期:2013-03-22 23:40
本实用新型专利技术涉及一种电池极群的出槽与压入机构,属于电动自行车电池自动化装配技术领域,它包括定位单元、顶出单元以及压入单元,所述定位单元用于流动夹具的定位,且所述压入单元设置于定位单元上,同时所述顶出单元与定位单元相对设置;所述定位单元包括第一气缸、固定板、升降板、固定夹具,所述压入单元包括第二气缸、移动板、压入板以及压入块,所述顶出单元包括第三气缸、气缸安装板、顶杆安装板、顶出杆。本实用新型专利技术不仅能够对电池极群进行出槽与压入,而且结构简单,生产效率高,劳动力成本低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种电池极群出槽与压入机构
本技术涉及一种电池极群的出槽与压入机构,属于电动自行车电池自动化装配

技术介绍
目前,在电动自行车电池装配生产过程中,电池需要完成各个装配工序才能成为一个合格的产品,而目前装配流水线大部分都是靠人工完成,而对蓄电池的的极群出槽与压入是通过人工操作,因此劳动力成本高,生产效率低下。
技术实现思路
本技术针对上述问题的不足,提出一种能对电池的极群进行出槽与压入,同时生产效率高、劳动力成本低的电池极群出槽与压入机构。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是一种电池极群出槽与压入机构,用于平台上流动夹具中电池极群的出槽与压入,包括定位单元、顶出单元以及压入单元,所述定位单元用于流动夹具的定位,且所述压入单元设置于定位单元上,同时所述顶出单元与定位单元相对设置;所述定位单元包括第一气缸、固定板、升降板、固定夹具,所述第一气缸固定安装在固定板上,且第一气缸的活塞杆与升降板相固接,同时所述升降板通过第一导杆与固定夹具传动连接;所述压入单元设置于所述固定板与固定夹具之间,所述压入单元包括第二气缸、移动板、压入板以及压入块,所述第二气缸固定安装在固定板上,且所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池极群出槽与压入机构,用于平台上流动夹具中电池极群的出槽与压入,其特征在于:包括定位单元、顶出单元以及压入单元,所述定位单元用于流动夹具的定位,且所述压入单元设置于定位单元上,同时所述顶出单元与定位单元相对设置;所述定位单元包括第一气缸、固定板、升降板、固定夹具,所述第一气缸固定安装在固定板上,且第一气缸的活塞杆与升降板相固接,同时所述升降板通过第一导杆与固定夹具传动连接;所述压入单元设置于所述固定板与固定夹具之间,所述压入单元包括第二气缸、移动板、压入板以及压入块,所述第二气缸固定安装在固定板上,且所述第二气缸的活塞杆与移动板相固接,同时所述压入板与移动板固接,而所述压入块安装于压入板...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷华
申请(专利权)人:江苏先特能源装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1