本发明专利技术提供了一种可单手简单操作的四位控制开关，解决了用两手操作四位控制开关的问题。该四位控制开关包括手柄、压簧、拉杆、槽型滑轨、限位组件、用于四位控制的四个触点，槽型滑轨的内侧是覆盖四个触点工位的弧形通槽，在弧形通槽中对应于四个触点工位分别形成有四个下陷的槽口；所述手柄通过压簧与拉杆轴向连接，在拉杆的侧壁径向固定设置有导向凸块，所述导向凸块限于弧形通槽中移动，并与所述四个下陷的槽口尺寸匹配。本发明专利技术能够通过单手简单操作实现安全指令飞机襟翼的收放。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞机襟翼控制系统中的四位控制开关。
技术介绍
飞机襟翼控制系统中的四位控制开关，用于指令飞机襟翼O°、10°、20°、30°的收放工作。控制要求正向操作时，允许由0°直接扳到或10°或20°或30°，但反向扳动时必须在或20°或10°有阻挡停顿,在有一个附加动作后才可进入下一工作位置。一般中小型飞机的四位控制开关多采用外置式限位，反向扳动时必须另外用手将限位扳开，操作时需用两手同时工作。其工作过程繁琐。因此，需要一种可单手简单操作的 四位控制开关解决该问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种可单手简单操作的四位控制开关，解决了用两手操作四位控制开关的问题。本专利技术提供以下解决方案一种可单手简单操作的四位控制开关，包括手柄、压簧、拉杆、槽型滑轨、限位组件、用于四位控制的四个触点，槽型滑轨的内侧是覆盖四个触点工位的弧形通槽，在弧形通槽中对应于四个触点工位分别形成有四个下陷的槽口 ；所述手柄通过压簧与拉杆轴向连接，在拉杆的侧壁径向固定设置有导向凸块，所述导向凸块限于弧形通槽中移动，并与所述四个下陷的槽口尺寸匹配；设操作正向是导向凸块在弧形通槽中自左向右移动的方向，则四个槽口中位于中间的两个槽口的右侧面设置有倒角；所述的限位组件共有两组，分别固定安装于具有倒角的两个槽口的上方；每组限位组件均由回位弹簧和限位件构成，其中限位件下部的右侧面在弧形通槽中对导向凸块向左的移动产生阻挡，限位件下部的左侧面设置有倒角，回位弹簧能够使得导向凸块向右移动时顺利抵开限位件；所述压簧的上端固定设置有压片，当导向凸块陷于所述槽口时，该压片能够受压簧复位作用与对应的触点稳定接触。操作四位控制开关时，如在0°或10°或20°，当需要正向扳动时，首先从起始位置提起手柄，脱离后便可直接扳到所需工作位置，中途可越过或10°或20°。反向扳动时，不能从20°或30°直接扳到0°，中途在10°或20°有限位结构阻挡，只有在10°或20°有一个松开并重新提起手柄的附加动作，才可进入0°工位。本四位控制开关可单手简单操作，安全指令飞机襟翼的收放。附图说明图I为本专利技术的四位控制开关结构示意图。其中，11 —触点；12 —手柄；13 —压片；14 —压簧；15 —拉杆；16 —滑轨，A为限位组件以及相关安装位置。图2为图I中A部的放大图，即限位组件的安装示意图。其中，21 —限位件；22 —回位弹簧；23 —导向件(导向凸块)。具体实施例方式以下结合原理示意图对四位控制开关进行详述正向操作时，提起手柄12，通过固定在拉杆15上的导向件23沿滑轨16约束的轨迹运动，在需要的指令位置松开手柄，拉杆15及导向件23在压簧14的作用下落入滑轨16相应的槽口内，压片13接通触点11，给出襟翼工作位置的控制指令。正向操作时，导向件23自左向右的滑动，可抵开限位组件的限位件21使其抬起并上压回位弹簧22，导向件23滑过后，限位件21在回位弹簧22的作用下回位。反向操作时，同样，提起手柄12，通过固定在拉杆15上的导向件23沿滑轨16约束 的轨迹运动，当导向件23沿C轨迹滑动到限位组件时，由于限位件21对导向件23的阻挡作用，手柄12不能继续扳动。只有将手柄12松开，导向件23在压簧14的作用下沿B轨迹下滑并落入槽口内，此时再提起手柄12，导向件23便可使限位组件的限位件21抬起，从而完成有附加动作的反向操作。权利要求1.一种可单手简单操作的四位控制开关，其特征在于包括手柄、压簧、拉杆、槽型滑轨、限位组件、用于四位控制的四个触点，槽型滑轨的内侧是覆盖四个触点工位的弧形通槽，在弧形通槽中对应于四个触点工位分别形成有四个下陷的槽口 ；所述手柄通过压簧与拉杆轴向连接，在拉杆的侧壁径向固定设置有导向凸块，所述导向凸块限于弧形通槽中移动，并与所述四个下陷的槽口尺寸匹配；设操作正向是导向凸块在弧形通槽中自左向右移动的方向，则四个槽口中位于中间的两个槽口的右侧面设置有倒角；所述的限位组件共有两组，分别固定安装于具有倒角的两个槽口的上方；每组限位组件均由回位弹簧和限位件构成，其中限位件下部的右侧面在弧形通槽中对导向凸块向左的移动产生阻挡，限位件下部的左侧面设置有倒角，回位弹簧能够使得导向凸块向右移动时顺利抵开限位件；所述压簧的上端固定设置有压片，当导向凸块陷于所述槽口时，该压片能够受压簧复位作用与对应的触点稳定接触。全文摘要本专利技术提供了一种可单手简单操作的四位控制开关，解决了用两手操作四位控制开关的问题。该四位控制开关包括手柄、压簧、拉杆、槽型滑轨、限位组件、用于四位控制的四个触点，槽型滑轨的内侧是覆盖四个触点工位的弧形通槽，在弧形通槽中对应于四个触点工位分别形成有四个下陷的槽口；所述手柄通过压簧与拉杆轴向连接，在拉杆的侧壁径向固定设置有导向凸块，所述导向凸块限于弧形通槽中移动，并与所述四个下陷的槽口尺寸匹配。本专利技术能够通过单手简单操作实现安全指令飞机襟翼的收放。文档编号H01H19/50GK102983031SQ201210532769公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日专利技术者张少刚, 李强, 袁辉, 翟继红, 翟永明 申请人:西安庆安电气控制有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可单手简单操作的四位控制开关，其特征在于：包括手柄、压簧、拉杆、槽型滑轨、限位组件、用于四位控制的四个触点，槽型滑轨的内侧是覆盖四个触点工位的弧形通槽，在弧形通槽中对应于四个触点工位分别形成有四个下陷的槽口；所述手柄通过压簧与拉杆轴向连接，在拉杆的侧壁径向固定设置有导向凸块，所述导向凸块限于弧形通槽中移动，并与所述四个下陷的槽口尺寸匹配；设操作正向是导向凸块在弧形通槽中自左向右移动的方向，则四个槽口中位于中间的两个槽口的右侧面设置有倒角；所述的限位组件共有两组，分别固定安装于具有倒角的两个槽口的上方；每组限位组件均由回位弹簧和限位件构成，其中限位件下部的右侧面在弧形通槽中对导向凸块向左的移动产生阻挡，限位件下部的左侧面设置有倒角，回位弹簧能够使得导向凸块向右移动时顺利抵开限位件；所述压簧的上端固定设置有压片，当导向凸块陷于所述槽口时，该压片能够受压簧复位作用与对应的触点稳定接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张少刚，李强，袁辉，翟继红，翟永明，
申请(专利权)人：西安庆安电气控制有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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