【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车组合开关结构，尤其涉及一种汽车组合开关的回位拨块结构。技术背景组合开关是在电气控制线路中一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转。汽车组合开关是安装在汽车转向管柱上，由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成的装置。应用在汽车组合开关的回位拨块的回位可靠与否，是汽车组合开关的性能可靠的关键。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷，提供一种汽车组合开关的回位拨块结构。为了解决上面所述的技术问题，本专利技术采取以下技术方案一种汽车组合开关的回位拨块结构，包括有拨块本体，所述拨块本体前端具有拨块条，所述拨块本体的上端设置有顶块，所述拨块本体的下端设置有转柱。所述拨块条的截面结构为T形结构。所述拨块本体上端面的翼片两端上设置有水平定位块。所述拨块本体的前端开设有工艺槽口，所述的工艺槽口位于拨块本体的翼片的下端。所述的拨块本体的后端开设有拉簧安置槽，所述的拉簧安置槽位于拨块本体的翼片的下端。所述的顶块为椭圆形顶块。本专利技术提供的回位拨块结构，拨块本体上端的顶块...
【技术保护点】
一种汽车组合开关的回位拨块结构，包括有拨块本体，其特征在于：所述拨块本体前端具有拨块条，所述拨块本体的上端设置有顶块，所述拨块本体的下端设置有转柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：发明
国别省市：
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