一种低损耗变压器制造技术

本发明专利技术涉及电力设备变压器技术领域，具体涉及一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，并且所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，因而可使空载、负载损耗明显降低，并降低成本，节约资源。另外，本发明专利技术具有节能、使用寿命长、运行可靠性高、占地面积小等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力设备变压器
，具体涉及一种低损耗变压器。
技术介绍
目前使用的变压器，由于在机械性能和电气方面设计不够合理，从而使得现有变压器的空载损耗大、空载电流大，以及节能、性能的稳定性等还不够理想，还需进一步提高，以满足市场需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够降低空载损耗、空载电流损耗等，并使性能和结构更加稳定可靠的低损耗变压器。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本专利技术是采用以下技术方案一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银1. 5 3. 0%，硅0. 01 0. 5%，镍0. 01 0. 1%，余量为铜。进一步地，所述油箱采用全密封结构。进一步地，所述油箱采用波纹板式散热器。进一步地,所述油箱与所述外壳通过螺栓连接或焊接固定连接。本专利技术具有以下有益效果本专利技术所述的一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，并且所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，因而可 使空载、负载损耗明显降低，并降低成本，节约资源。另外，本专利技术具有节能、使用寿命长、运行可靠性高、占地面积小等特点。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。实施例一 如图I所示，本专利技术所述的一种低损耗变压器，包括外壳I、油箱2、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱2中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银1. 5%，硅0. 01%，镍0. 01%，余量为铜，采用上述材料，因而可使空载、负载损耗明显降低，且经实验证明，本专利技术比GB/T6451空载损耗平均降低10. 25%，空载电流降低37. 9%，运行费用平均下降18.9%，因此，具有节能等特点。其中，所述油箱2采用全密封结构，所述油箱2与所述外壳I通过螺栓连接或焊接固定连接，这样设计，使得变压器不与空气接触，保证了密封的可靠性，延长了使用寿命。所述油箱2采用波纹板式散热器，当油温变化时波纹板热胀冷缩可取代储油柜的作用，且波纹板式油箱外形美观，占地面积小。实施例二 如图I所示，本专利技术所述的一种低损耗变压器，包括外壳I、油箱2、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱2中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银2. 2%，硅:0. 35%，镍:0. 05%，余量为铜。 所述油箱2采用全密封结构。所述油箱2为波纹板式散热器。所述油箱2与所述外壳I通过螺栓连接或焊接固定连接。实施例三 如图I所示，本专利技术所述的一种低损耗变压器，包括外壳I、油箱2、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱2中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银3. 0%，硅:0. 5%，镍:0. 1%，余量为铜。所述油箱2采用全密封结构。所述油箱2为波纹板式散热器。所述油箱2与所述外壳I通过螺栓连接或焊接固定连接。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种低损耗变压器，包括外壳(I)、油箱(2)、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱(2)中，其特征在于，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银1.5 3. 0%，硅0. Ol O. 5%，镍0. 01 O. 1%，余量为铜。2.根据权利要求I所述的ー种低损耗变压器，其特征在于，所述油箱(2)采用全密封结构。3.根据权利要求I所述的ー种低损耗变压器，其特征在于，所述油箱(2)采用波纹板式散热器。4.根据权利要求I所述的ー种低损耗变压器，其特征在于，所述油箱(2)与所述外壳(I)通过螺栓连接或焊接固定连接。全文摘要本专利技术涉及电力设备变压器
，具体涉及一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，并且所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，因而可使空载、负载损耗明显降低，并降低成本，节约资源。另外，本专利技术具有节能、使用寿命长、运行可靠性高、占地面积小等特点。文档编号H01F27/28GK102982975SQ20121050879公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日专利技术者杨立稳 申请人:江苏亚威变压器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低损耗变压器，包括外壳（1）、油箱（2）、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱（2）中，其特征在于，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为：银：1.5～3.0%，硅：0.01～0.5%，镍：0.01～0.1%，余量为铜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立稳，
申请(专利权)人：江苏亚威变压器有限公司，
类型：发明
国别省市：