一种低损耗变压器制造技术

本发明专利技术涉及电力设备变压器技术领域，具体涉及一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，并且所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，因而可使空载、负载损耗明显降低，并降低成本，节约资源。另外，本发明专利技术具有节能、使用寿命长、运行可靠性高、占地面积小等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力设备变压器
，具体涉及一种低损耗变压器。
技术介绍
目前使用的变压器，由于在机械性能和电气方面设计不够合理，从而使得现有变压器的空载损耗大、空载电流大，以及节能、性能的稳定性等还不够理想，还需进一步提高，以满足市场需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够降低空载损耗、空载电流损耗等，并使性能和结构更加稳定可靠的低损耗变压器。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本专利技术是采用以下技术方案一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为银1. 5 3. 0%，硅0. 01 0. 5%，镍0. 01 0. 1%，余量为铜。进一步地，所述油箱采用全密封结构。进一步地，所述油箱采用波纹板式散热器。进一步地,所述油箱与所述外壳通过螺栓连接或焊接固定连接。本专利技术具有以下有益效果本专利技术所述的一种低损耗变压器，包括外壳、油箱、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱中，所述铁芯上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低损耗变压器，包括外壳（1）、油箱（2）、铁芯和线圈，所述铁芯和线圈通过器身绝缘和引线组装成器身后置于所述油箱（2）中，其特征在于，所述铁芯上的绕组为铜绕组，所述铜绕组为合金铜，所述合金铜的配方中包括银、硅、镍，各组分重量百分比含量为：银：1.5～3.0%，硅：0.01～0.5%，镍：0.01～0.1%，余量为铜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立稳，
申请(专利权)人：江苏亚威变压器有限公司，
类型：发明
国别省市：