一种通过GPS经纬度自动计算车辆脉冲系数的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及GPS汽车行驶记录仪。本发明专利技术的一种通过GPS经纬度自动计算车辆脉冲系数的方法及装置，该方法包括：步骤1：查找符合判定条件的时间段T；步骤2：在步骤1查找到的时间段T中，保存该时间段T的秒行驶距离，以及这个时间段T的秒脉冲数；根据以下公式计算出车辆脉冲系数R：R=(1000*P)/L；其中，L为该时间段T内累计行驶里程，即该时间段T内所有秒行驶距离的累加和，L=L1+L2+…Lt；P为该时间段T内累计脉冲数，即该时间段T内所有秒脉冲数的累加和，P=P1+P2+…Pt。本发明专利技术应用于对GPS汽车行驶记录仪的车辆脉冲系数自动计算、匹配和纠错，计算得出的车辆脉冲系数精确度高，从而提高通过车辆脉冲系数计算车辆行驶速度和行驶里程的精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及GPS汽车行驶记录仪，具体涉及一种GPS汽车行驶记录仪的车载设备中车辆脉冲系数自动计算、匹配和纠错的方法及装置。
技术介绍
中国汽车及交通运输行业市场的飞速发展及其对综合信息服务、安全预防管理的需要，为GPS汽车行驶记录仪的综合信息服务市场提供了巨大的发展空间和机遇。其中，GPS汽车行驶记录仪的安装作为重要环节，其安装过程中的车辆脉冲系数计算成为GPS汽车行驶记录仪需要解决的关键问题。其中，车辆脉冲系数定义在《GB/T19056-2012汽车行驶记录仪》国家标准中定义为车速传感器在车辆行驶Ikm距离过程中产生的脉冲信号个数。现有GPS汽车行驶记录仪的车辆脉冲系数值一般是通过人工操作输入的方式一是根据车辆出厂标有的参数，通过菜单界面人工输入车辆脉冲系数值；二是通过实际跑车测试，根据车辆里程表里程和跑车过程累计的脉冲数来人工计算后输入车辆脉冲系数值。以上方法存在很多缺点一是由于不同车型或品牌的车辆脉冲系数值都是不一样的，在安装GPS汽车行驶记录仪车载设备时，需要人工一一计算后输入车辆脉冲系数值，安装效率低，大大增加人工安装费用；二是由于需要人工操作输入车辆脉冲系数值，对设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过GPS经纬度自动计算车辆脉冲系数的方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：在车辆行驶过程中，GPS汽车行驶记录仪查找符合下述判定条件的时间段T：在该时间段T内，根据GPS卫星定位模块输出的经纬度计算行驶里程的误差不大于1%；步骤2：在步骤1查找到的时间段T中，根据GPS卫星定位模块每秒输出的经纬度数据计算车辆每秒钟的行驶距离，记为秒行驶距离，并缓存该时间段T的秒行驶距离，记录为L1、L2、…、Lt，单位为米；同时利用脉冲检测传感器不断检测该时间段T内每秒车辆输出脉冲数，记为秒脉冲数，并缓存这个时间段T的秒脉冲数，记录为P1、P2、…、Pt，单位为个；根据以下公式计算出车辆脉冲系数R：R...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶德焰，陈挺，李基勇，赖荣东，陈余菲，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：