【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车罐车安全
，涉及一种悬吊装置，尤其涉及一种低温容器管路悬吊装置。
技术介绍
用于运输液化天然气等低温液体的容器内罐的顶部悬挂一些管路，用于液化后的气体装卸。用于悬挂管路的装置是焊接在容器内罐顶部的金属薄片，其中间开有悬挂孔(结构示意图参见图1)，管路通过悬挂孔被固定在内罐中。悬挂装置与管路的接触面呈线型(参见图2)，在运输过程中，由于罐体的振动及低温管路在温度变化时的热胀冷缩，悬挂装置犹如锋利的刀子一般将管路来回切割，容易造成低温移动式容器内部悬挂管路破裂，导致运输罐内安全性低，危害较大，容易造成安全事故。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种结构简单、安全性高以及使用寿命长的低温容器管路悬吊装置。本专利技术的技术解决方案是本专利技术提供了一种低温容器管路悬吊装置，包括与被悬挂管路的接触面，其特殊之处在于所述与被悬挂管路的接触面是加宽的。本专利技术的优点是本专利技术所提供的低温容器管路悬吊装置是将悬挂装置与管路的接触面直接加宽，增加了悬挂装置与管路的接触面的接触面积，且管路能够在悬吊装置中自由伸缩，不会受大轴向约束而产生较大温度应力，悬挂装置能够稳稳的拖住管路，被悬挂管路不易破裂，其结构简单、安全性大幅提升，同时延长了罐体的使用寿命。附图说明图I是现有的悬挂装置的结构示意图；图2是现有的悬挂装置与管路的接触面的结构示意图；图3是本专利技术所提供的悬挂装置与管路的接触面的结构示意图。具体实施例方式参见图3，本专利技术提供了一种低温容器管路悬吊装置，与传统的低温容器管路悬吊装置的外观几乎相同，都是焊接在...
【技术保护点】
一种低温容器管路悬吊装置，包括与被悬挂管路的接触面，其特征在于：所述与被悬挂管路的接触面是加宽的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何远新，侯军，韩志坚，郭小锋，祁扬，李照明，赖伟红，贾汝唐，谢芬，胡广寿，晏诚，兰丽华，孙晓宇，贺军，王伟，余小清，郭强吉，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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