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双速内拉床制造技术

技术编号:844778 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双速内拉床,它包括床体、装于床体中的主电机、润滑系统、与主电机相连的减速器,减速器与链轮相接,链轮与丝杆链轮通过链条连接并带动传动丝杆,滑轨与传动丝杆平行排列,支承体上设有副电机,副电机轴上设有传动齿轮,传动齿轮连接设在传动丝杆上且与其相对应的丝杆齿轮,减速器轴上设有电磁离合装置,由于本实用新型专利技术采用主、副电机对拉刀的拉削和回刀作业分别进行控制,从而提高回刀速度和工作效率,降低了能源消耗。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种金属拉削设备,特别是一种采用机械传动方式对金属进行拉削的内拉床。目前,大多数拉床一般都采用液压牵引,因此拉床造价成本高、功率损耗大。中国专利号92223131.5公开了一种立式机械传动的冲击试样缺口的双刀拉床,它采用了机械传动结构,但不能对工件进行内拉作业,而且由于滑道是套筒式的,在拉削过程中因拉削需要承受较大拉力,对床体承受能力要求较高,使拉床造价上升。为此本专利技术人曾对以上不足进行改进,提出了一种机械传动、可内拉工件且造价较低的内拉床,并申请了中国专利98223286.1。但由于该方案在拉床拉削作业和回刀作业时,均由同一电机控制工作,拉削和回刀速度相同,使得拉床回刀速度慢、工作效率低、功率损耗大。针对上述存在的问题,本技术的目的就是提供一种在进行拉削作业和回刀作业时采用不同速度、不同功率且加工效率高的双速内拉床。为实现上述目的,本技术的一种双速内拉床,包括床体、装于床体中的主电机、润滑系统、与主电机输出端相连的减速器,减速器与链轮相连接,链轮与丝杆链轮通过链条连接,丝杆链轮装在传动丝杆上,滑轨与传动丝杆平行排列,滑轨一端连接于支承体,另一端与支承板相连接,支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双速内拉床,包括床体、装于床体中的主电机、润滑系统、与主电机输出端相连的减速器,减速器与链轮相连接,链轮与丝杆链轮通过链条连接,丝杆链轮装在传动丝杆上,滑轨与传动丝杆平行排列,滑轨一端连接于支承体,另一端与支承板相连接,支承板中设有固定工件装置,滑动板可在滑轨上移动,传动丝杆、滑动板、刀座连为一体,其特征在于:所述的支承体(7)上设有附电机(11),附电机轴上设有传动齿轮(14),传动齿轮(14)连接设在传动丝杆(4)上且与其相对应的丝杆齿轮(16),所述的减速器轴(5)上设有电磁离合装置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:翁华锋翁华轩
申请(专利权)人:翁华锋翁华轩
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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