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一种交通指挥机器人制造技术

技术编号:8439315 阅读:296 留言:0更新日期:2013-03-17 23:40
本实用新型专利技术涉及一种交通指挥机器人,包括头部、工字型连杆、上肢、下肢、旋转底盘、主体、控制装置、电源装置、驱动电机,主体内设有控制装置和驱动电机一,下肢下端与旋转底盘连接,旋转底盘内设有电源装置,上肢上端固定连接工字型连杆,工字型连杆通过主体和驱动电机一连接,下肢内设有与旋转底盘连接的驱动电机二;所述的头部设有与控制装置连接的指示灯。本实用新型专利技术的优点是:可代替交通警察在一些交通现场进行指挥,可减轻交通警察露天执勤,风吹日晒,严寒酷暑的侵害,特别是车辆尾气的伤害,同时还保证了交通警察的人身安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市交通管理领域,尤其涉及一种交通指挥机器人
技术介绍
目前,大多数城市交通管理均采用交通信号灯和交通警察指挥结合的方式,随着各种机动车辆数量的与日俱增,同时交通网络和各时间段车流量的不同,完全由交通信号灯来指挥车辆是不够的,通常由交通警察来现场指挥,而交通事故的频繁发生,甚至危及交通警察的人身安全,由于道路交叉口汽车停启频繁,汽车排出大量有毒尾气,同时由于在露天执勤,风吹日晒,严寒酷暑,使得交警身体健康受到极大的损害。
技术实现思路
·为克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种交通指挥机器人,可减轻交通警察的劳动强度,减小患病频率,保护警察自身的人身安全。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现一种交通指挥机器人,包括头部、工字型连杆、上肢、下肢、旋转底盘、主体、控制装置、电源装置、驱动电机,主体内设有控制装置和驱动电机一,下肢下端与旋转底盘连接,旋转底盘内设有电源装置,上肢上端固定连接工字型连杆,工字型连杆通过主体和驱动电机一连接,下肢内设有与旋转底盘连接的驱动电机二;所述的头部设有与控制装置连接的指示灯。与现有技术相比,本技术的有益效果是可代替交通警察在一些交通现场进行指挥,可减轻交通警察露天执勤,风吹日晒,严寒酷暑的侵害,特别是车辆尾气的伤害,同时还保证了交通警察的人身安全。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中1_旋转底盘2-下肢3-主体4-头部5-工字型连杆6-上肢7_指示灯8-控制装置。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述见图I,一种交通指挥机器人,包括头部4、工字型连杆5、上肢6、下肢2、旋转底盘I、主体3、控制装置8、电源装置、驱动电机,主体3内设有控制装置8和驱动电机一,下肢2下端与旋转底盘I连接,旋转底盘I内设有电源装置,上肢6上端固定连接工字型连杆5,工字型连杆5通过主体3和驱动电机一连接,下肢2内设有与旋转底盘I连接的驱动电机二 ;所述的头部4设有与控制装置8连接的指示灯7。通过对控制装置的设定,控制驱动电机,驱动电机一控制上肢的动作,驱动电机二控制整个机器人的旋转,控制装置通过控制驱动电机的正反转使机器人动作,形成交通指挥动作。控制装置可与交警管理系统联网,实现机器人动作与红绿灯信号同步运动。本交通指挥机器人也可独立运行,由于拥有独立电源,可实现在施工中未铺设电路的交叉路口工作。指示灯7显示工作状态。动作示例当执行直行信号,上肢6通过工字型连杆5平伸,上肢6下臂向前,允许左右两方直行车辆通行。遇有转弯信号,一侧上肢6前伸,与身体成90度角,另一侧上肢6上臂前伸,与身体成45度角表示转弯。本技术可代替交通警察在一些交通现场进行指挥,可减轻交通警察露天执勤,风吹日晒,严寒酷暑的侵害,特别是车辆尾气的伤害,同时还保证了交通警察的人身安全。以上实施例不以任何方式限定本技术,凡是对以上实施例以等效变换方式做出的其它改进与应用,都属于本技术的保护范围。权利要求1.一种交通指挥机器人,其特征在于,包括头部、工字型连杆、上肢、下肢、旋转底盘、主体、控制装置、电源装置、驱动电机,主体内设有控制装置和驱动电机一,下肢下端与旋转底盘连接,旋转底盘内设有电源装置,上肢上端固定连接工字型连杆,工字型连杆通过主体和驱动电机一连接,下肢内设有与旋转底盘连接的驱动电机二。2.根据权利要求I所述的一种交通指挥机器人,其特征在于,所述的头部设有与控制装置连接的指示灯。专利摘要本技术涉及一种交通指挥机器人,包括头部、工字型连杆、上肢、下肢、旋转底盘、主体、控制装置、电源装置、驱动电机,主体内设有控制装置和驱动电机一,下肢下端与旋转底盘连接,旋转底盘内设有电源装置,上肢上端固定连接工字型连杆,工字型连杆通过主体和驱动电机一连接,下肢内设有与旋转底盘连接的驱动电机二;所述的头部设有与控制装置连接的指示灯。本技术的优点是可代替交通警察在一些交通现场进行指挥,可减轻交通警察露天执勤,风吹日晒,严寒酷暑的侵害,特别是车辆尾气的伤害,同时还保证了交通警察的人身安全。文档编号G08G1/09GK202795759SQ20122049069公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日专利技术者金钰博 申请人:金钰博本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通指挥机器人,其特征在于,包括头部、工字型连杆、上肢、下肢、旋转底盘、主体、控制装置、电源装置、驱动电机,主体内设有控制装置和驱动电机一,下肢下端与旋转底盘连接,旋转底盘内设有电源装置,上肢上端固定连接工字型连杆,工字型连杆通过主体和驱动电机一连接,下肢内设有与旋转底盘连接的驱动电机二。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金钰博
申请(专利权)人:金钰博
类型:实用新型
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