【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种曳引电梯钢丝绳组的均力机构。
技术介绍
在电梯驱动技术不断发展的条件下，电梯的提升高度以及行驶速度有了很大的提高，但也因此对电梯自身的安全性和可靠性提出了更高的要求。目前国内外电梯均采用曳引机驱动电梯，曳引电梯悬挂提 升系统由曳引轮、钢丝绳、轿厢/平衡重系统等主要部件组成的，在这种系统中，通过一组曳引绳在曳引轮槽内缠绕而产生的摩擦力提供提升的直接动力，由柔性的曳引绳(主要是钢丝绳)来引导轿厢/平衡重的运动。曳引钢丝绳通常是由多根钢丝绳组成的(国家电梯标准GB7588-2003要求电梯用钢丝绳大于两根以上)，而在一组钢丝绳中，每根钢丝绳所受的拉力应相等，这样才能使提升系统的曳引力达到要求，保证提升的动力。目前为了保证一组钢丝绳中每根钢丝绳所受的拉力都相等，均采用弹簧予紧钢丝绳的均力方式，依靠弹簧的弹力调整来保证每根钢丝绳所受的拉力都相等，弹簧的弹力一致性的调整是由人为进行调整。但这种方案的不足是1)存在弹力调整的误差。2)由于弹簧处在长期可变的工作状态，每个弹簧的弹性特性发生了不一致变化。基于上述的不足，会出现一组曳引钢丝绳中每根曳引钢丝绳所受的拉力...
【技术保护点】
一种用于曳引电梯钢丝绳组的均力机构，是由电梯轿厢，均力机构，通过钢丝绳，并经过曳引轮与平衡重连接组成的。
【技术特征摘要】
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