一种恒线速光栅数字显示仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及一种恒线速光栅数字显示仪表，包括：控制面板和连接接口，控制面板与设于仪表内的控制单元连接，所述控制面板包括：第一显示屏，第二显示屏，与设于仪表内的速度控制模块连接的旋钮式电位器，速度控制模块与控制单元连接，第一～第十功能按键；所述连接接口包括：第一、二、三电子尺接口，数据信号接口。本实用新型专利技术所述的仪表，将光栅数字显示仪表和恒线速调节功能二合一，主要应用于手动车床，可以通过操作仪表控制面板上的功能按键和旋钮式电位器来控制车床主轴的旋转速度和直线加工速度等，使传统的手动车床也具备恒线速切削加工的能力；操作直观，简单，实用，能够加工出更加精细光滑的工件，实现数控车床部分功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及光栅数字显示仪表，具体说是一种恒线速光栅数字显示仪表。
技术介绍
传统式的车床用光栅数字显示仪表，只有简单的读数定位功能，无法控制车床上面的速度调节系统，而手动车床在实际的使用中，只有两组共六个档位固定的转速切换，可调节性差，加工工件质量的好坏极大受限于操作人的技能水平，对高要 求的工件加工显得有心无力。而能实现恒线速加工的数控机床价格昂贵，大批更换设备对企业是一个很大的负担。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种恒线速光栅数字显示仪表，将光栅数字显示仪表和恒线速调节功能二合一，主要应用于手动车床，可以通过操作仪表控制面板上的功能按键和旋钮式电位器来控制车床主轴的旋转速度和直线加工速度等，使传统的手动车床也具备恒线速切削加工的能力；操作直观，简单，实用，能够加工出更加精细光滑的工件，实现数控车床部分功能。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是一种恒线速光栅数字显示仪表，其特征在于，包括设于仪表前侧面的控制面板和设于仪表后侧面的连接接口，控制面板与设于仪表内的控制单元连接，所述控制面板包括显示主轴旋转速度和直线加工速度的第一显示屏21，显示齿轮转速比的第二显示屏22，旋钮式电位器23，其与设于仪表内的速度控制模块连接，速度控制模块与控制单元连接，第一 第十功能按键1、2、3、4、5、6、7、8、9、10 ； 所述连接接口包括第一、第二、第三电子尺接口 11、12、13，数据信号接口 14。在上述技术方案的基础上，旋钮式电位器23与用于调节主轴的转动速度的变频器连接。在上述技术方案的基础上，所述仪表内还设有速度检测模块和高低档切换模块，速度检测模块和高低档切换模块分别与控制单元连接，速度检测模块通过霍尔传感器检测车床主轴转速，高低档切换模块与车床档位控制模块连接。在上述技术方案的基础上，所述数据信号接口与三组信号线连接，分别为速度控制模块信号线31，速度检测模块信号线32，高低档切换模块信号线33。本技术所述的恒线速光栅数字显示仪表，将光栅数字显示仪表和恒线速调节功能二合一，主要应用于手动车床，可以通过操作仪表控制面板上的功能按键和旋钮式电位器来控制车床主轴的旋转速度和直线加工速度等，使传统的手动车床也具备恒线速切削加工的能力；操作直观，简单，实用，能够加工出更加精细光滑的工件，实现数控车床部分功倉泛。本技术所述的恒线速光栅数字显示仪表，使企业可以低成本的广泛应用恒线速切削加工技术，省去了更换造价昂贵的数控车床所造的成本浪费。附图说明本技术有如下附图图I恒线速光栅数字显示仪表的正面结构示意图，图2恒线速光栅数字显示仪表的背面结构及接口示意图，图3数据信号接口连线示意图，图4控制过程图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1、2、3、4所示，本技术所述的恒线速光栅数字显示仪表，包括设于仪表前侧面的控制面板和设于仪表后侧面的连接接口，控制面板与设于仪表内的控制单元连接，所述控制面板包括显示主轴旋转速度和直线加工速度的第一显示屏21，位于控制面板右上角，显示齿轮转速比的第二显示屏22，位于控制面板左下角，旋钮式电位器23，位于控制面板右下角，其与设于仪表内的速度控制模块连接，速度控制模块与控制单元连接，第一 第十功能按键1、2、3、4、5、6、7、8、9、10 ；所述连接接口包括第一、第二、第三电子尺接口 11、12、13，数据信号接口 14。在上述技术方案的基础上，旋钮式电位器23与用于调节主轴的转动速度的变频器连接。由速度控制模块输出一路电压，可经旋钮式电位器23对电压大小进行调节，再经变频器放大后，即可实现控制车床马达的转速，从而实现控制主轴的转动速度。在上述技术方案的基础上，所述仪表内还设有速度检测模块和高低档切换模块，速度检测模块和高低档切换模块分别与控制单元连接，速度检测模块通过霍尔传感器检测车床主轴转速，通过车床主轴转速即可获知车床实时加工的转速，具体地说控制单元根据旋钮式电位器23的输出电压和车床马达的转速之间的比值，可将模拟的主轴转速计算出来，并可显示在第一显示屏21上，高低档切换模块与车床档位控制模块连接，高低档切换模块可以根据需要选择进行高速加工模式 或者慢速加工模式，并可对车床A、B两组齿轮进行选择切换。在上述技术方案的基础上，如图3所示，所述数据信号接口与三组信号线连接，分别为速度控制模块信号线31，速度检测模块信号线32，高低档切换模块信号线33。结合图4可知速度控制模块信号线31连接变频器，传送所述速度控制模块的输出电压。速度检测模块信号线32连接霍尔传感器，该霍尔传感器通常设置距离在车床主轴外围2_处，与主轴上面设置的小磁铁相对，当车床主轴转动时，霍尔传感器在小磁铁每次经过都会产生一个感应信号，霍尔传感器将收到的感应信号传回速度检测模块，从而实现在控制面板的显示屏上直接观察车床加工时主轴实际转动速度。高低档切换模块信号线33与车床齿轮控制模块的电路连接，将所述档位切换模块的指令传送到车床齿轮控制模块上实现档位切换。在上述技术方案的基础上，所述第一 第十功能按键用于实现以下功能第一功能按键I与速度控制模块连接，当按下按键I，主轴旋转速度显示在控制面板的显示屏21上；第二功能按键2与速度控制模块连接，当按下按键2，直线加工速度显示在控制面板的显示屏21上；第三功能按键3与高低档切换模块连接，当按下按键3，实现车床的高速加工模式或者慢速加工模式；第四功能按键4与车床齿轮控制模块连接，当按下按键4，实现车床A齿轮组切换的功能；第五功能按键与车床齿轮控制模块连接，当按下按键5，实现车床B齿轮组切换的功能；第六功能按键6与所述控制单元连接，是主轴转速自动匹配键，当按下按键6，所述控制单元将会自动把主轴转速和当前的直线加工速度匹配；第七功能按键7与所述控制单元连接。是主轴转速手动调节转换键，按下按键7，则可转回用所述旋钮式电位器调节主轴转动速度的状态；第八功能按键8与速度控制模块连接，用于设定车床的直线加工速度；第九功能按键9与速度控制模块连接，用于打开速度控制模块对外的输出电压，实现在显示仪表上直接打开车床主轴工作的功能；第十功能按键10与速度控制模块连接,用于断开速度控制模块对外的输出电压，实现在显示仪表上直接关闭车床主轴工作的功能。控制按键的具体数量和功能可以根据实际需要增减、调整，以上仅为一种可以选择的实施例。本技术所述的恒线速光栅数字显示仪表I、可以在光栅数字显示仪表上面显示出主轴的转动速度和直线加工速度，2、可以在光栅数字显示仪表上进行主轴转速微调整。3、可以在光栅数字显示仪表上进行档位切换，实现高速加工模式或者慢速加工模式，通过齿轮比切换，实现多种速度加工模式。4、可以在光栅数字显示仪表上开启和关闭主轴。本技术使传统的手动车床也具备恒线速切削加工的能力。能在光栅数字显示仪表上面显示出主轴的转动速度和直线加工速度，并可直接进行主轴转速微调整。还能在光栅数字显示仪表上直接进行档位切换，齿轮切换，开关主轴等多种需在机床上操作的功能。比起普通的机床加工，操作直观，简单，实用，能够加工出更加精细光滑的工件。使企业可以低成本的广泛应用恒线速切削加工技术，省去了更换造价昂贵的数控车床本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种恒线速光栅数字显示仪表，其特征在于，包括：设于仪表前侧面的控制面板和设于仪表后侧面的连接接口，控制面板与设于仪表内的控制单元连接，所述控制面板包括：显示主轴旋转速度和直线加工速度的第一显示屏（21），显示齿轮转速比的第二显示屏（22），旋钮式电位器（23），其与设于仪表内的速度控制模块连接，速度控制模块与控制单元连接，第一～第十功能按键（1、2、3、4、5、6、7、8、9、10）；所述连接接口包括：第一、第二、第三电子尺接口（11、12、13），数据信号接口（14）。

【技术特征摘要】
1. 一种恒线速光栅数字显示仪表，其特征在于，包括设于仪表前侧面的控制面板和设于仪表后侧面的连接接口，控制面板与设于仪表内的控制单元连接， 所述控制面板包括 显示主轴旋转速度和直线加工速度的第一显示屏(21)， 显示齿轮转速比的第二显示屏(22)， 旋钮式电位器(23)，其与设于仪表内的速度控制模块连接，速度控制模块与控制单元连接， 第一 第十功能按键(1、2、3、4、5、6、7、8、9、10)； 所述连接接口包括 第一、第二、第三电子尺接口(11、12、13)， 数据信号接口(14)。2.如权利要求I所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志良，
申请(专利权)人：珠海市怡信测量科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：