【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械加工
,特别涉及了。
技术介绍
涡轮转子部件是航空发动机重要的核心热端部件之一,涡轮部件的材料必须具有高的屈服强度、拉伸强度和良好的热稳定性,能适应高温下可靠的工作要求,随着发动机推重比的提高,粉末高温合金材料越来越多地被采用,一方面给切削加工带来很大的困难,无论是车削、铣削、拉削,还是钻孔,采用普通的硬质合金刀具、高速钢拉刀都不能满足加工需要。另一方面零件结构上突出的特点是形状复杂,壁薄,刚性差,加工时极易产生变形。而拉削加工过程中切削力更大,增加了零件的变形的产生。因此必须研究新的拉削加工工艺和应用新型高硬度、高耐磨的拉刀刀具材料,优化工艺路线、改进传统的拉削加工方案,有 效地控制并减少零件的拉削变形,满足高精度粉末冶金盘的加工需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了保证榫槽尺寸精度和表面粗糙度,有效地延长复杂而昂贵的拉刀使用寿命,特提供了。本专利技术提供了,其特征在于所述的粉末高温合金材料涡轮盘高精度榫槽拉削加工方法为,采用零件盘心孔涨紧与榫槽端面轴向压紧相结合的双保险夹具结构,进口粉末高速钢材料ASP2060制造的拉刀,拉刀硬度H ...
【技术保护点】
一种粉末高温合金材料涡轮盘高精度榫槽拉削加工方法,其特征在于:所述的粉末高温合金材料涡轮盘高精度榫槽拉削加工方法为,采用零件盘心孔涨紧与榫槽端面轴向压紧相结合的双保险夹具结构,进口粉末高速钢材料ASP2060制造的拉刀,拉刀硬度HRC66—68,采用成套拉刀共14把,排成二排分二次拉削完成;第1—7把为开槽刀,第8把粗拉齿型,第9—11把为粗拉齿底槽刀,第12把粗拉齿顶圆弧刀,第13把精拉槽底圆弧,第14把为精拉齿形刀;拉刀的工艺参数:拉刀材料:ASP2060粉末高速钢材料;拉刀前角:15°;后角:3°;齿升量:粗开槽刀为0.045?0.06mm;粗拉齿型刀0.02—0.0 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭艳华,李成武,张印,敖强,袁秋月,
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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