控制装置、蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统制造方法及图纸

提供了一种控制装置、蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统。其中，一种电池系统包括具有多个单电池的电池单元以及具有电源启动单元的控制装置。该电源启动单元被配置为从多个单电池接收电压，并响应于由多个单电池供应的电压而供应控制信号。根据以上配置，可通过蓄电系统中的电池的电压来启动电源。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及控制装置、蓄电系统、电子装置、电动车辆和电力系统，其使用二次电池的电压启动电源。
技术介绍
锂离子二次电池等的用途已经扩展到与再生能源(如太阳能电池、风力发电等)结合的蓄电设备、汽车电池以及家用电器中。近年来，为了产生大的输出，已经采用了单个或多个蓄电模块(也称为电池组)连接至其上的蓄电系统。蓄电模块由容置在外壳中的单个或多个电池块组成。电池块通过连接作为蓄电元件实例的多个单电池(也称为电池单元或单元，以下描述中适当地简称为电池)构成。日本未审查申请公开第2002-078216号描述了一种负载启动装置，以便在这种蓄 电模块中使用一个电池来启动电源电路。
技术实现思路
利用根据日本未审查申请公开第2002-078216号的负载启动装置，需要单独设置用于提供一个电池的电压的线。存在用于启动电源电路的配置由于所采用的继电器开关而复杂化的问题。此外，存在当用于启动电源的电池的电压极低时电源电路未被启动的问题。已发现期望提供一种使用蓄电系统中的电池的电压启动电源的控制装置。已发现期望提供一种采用该控制装置的蓄电系统。为了解决上述问题，在一实施方式中，电池系统包括电池单元和控制装置，电池单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池系统，其特征在于包括：电池单元，包括多个单电池；以及控制装置，包括电源启动单元，所述电源启动单元被配置为：从所述多个单电池接收电压，并且响应于由所述多个单电池供应的电压而供应控制信号。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊谷英治，
申请(专利权)人：索尼公司，
类型：实用新型
国别省市：