电梯牵引机用组装式钢带制造技术

技术编号:8400270 阅读:152 留言:0更新日期:2013-03-08 17:40
本实用新型专利技术公开了一种电梯牵引机用抗拉性钢带,包括扁平结构的橡胶本体(2),所述橡胶本体(2)内设置有多根钢丝(4),其特征在于:所述橡胶本体(2)内还设置有多条柔性钢条(6),所述钢丝(4)和所述钢条(6)相互交替设置。本实用新型专利技术结构简单,抗拉强度较好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯牵引机,尤其涉及一种电梯牵引机用组装式钢带
技术介绍
目前,随着高层建筑越来越多,对高速电梯的需求量也逐渐增多,我国大部分电梯整机制造厂提供给市场的电梯曳引升降均采用电梯用钢丝绳,在长期使用后发现,该产品在使用中仍存在有多种不足之处,具体如下I)由于钢丝绳在使用过程中易摆动,导致电梯在运行时噪音较大;2)为减少钢丝绳的磨损,通常在钢丝绳上涂有润滑油脂,由于钢丝绳在使用过程中摆动幅度较大,导致钢丝绳中的润滑油脂会溅出,污染机房;3)钢丝绳使用一段时间后会产生断丝断股,使电梯抖动并关机,造成电梯维护成本的增加。由于上述不足的存在,越来越多的电梯曳引升降开始采用钢带来取代钢丝绳的作用,然而由于现有的钢带为一整体结构,所以当任何一处磨损或者出现裂痕时,便会导致整个钢带无法使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单,易维修的电梯牵引机用组装式钢带。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是一种电梯牵引机用组装式钢带,包括扁平结构的橡胶本体,所述橡胶本体中设置有多根钢丝,所述橡胶本体由多根橡胶支条组成,所述多根橡胶支条可拆卸的拼接在一起。每根橡胶支条上设置有凸条和卡槽,相邻的两个橡胶支条之间通过凸条与卡槽配合连接。所述橡胶本体的表面还包覆有帆布编织层。与现有技术相比,本技术的有益效果为由于本技术的电梯牵引机用组装式钢带包括有橡胶本体,该橡胶本体由多根橡胶支条组成,且该多根橡胶支条可拆卸的拼接在一起,当其中一根橡胶支条磨损或者产生裂痕时,仅需要将其更换即可,所以不会造成整个钢带损坏而无法使用,因此本技术结构简单,且易维修。以下结合附图和实施方式详细说明本技术图I为本技术的结构示意图。图中橡胶本体2,钢丝4,橡胶支条6,凸条8,卡槽10。具体实施方式如图I所示,本技术的一种电梯牵引机用组装式钢带,包括扁平结构的橡胶本体2,该橡胶本体2中设置有多根钢丝4,其中,橡胶本体2由多根橡胶支条6组成,多根橡胶支条6可拆卸的拼接在一起,而多根橡胶支条6之间的可拆卸拼接,可以通过在每根橡胶支条6上设置有凸条8和卡槽10实现,即相邻的两个橡胶支条6之间通过凸条8与卡槽10的配合连接在一起,当其中一根橡胶支条6磨损或者产生裂痕时,仅需要将其更换即可,所以不会造成整个钢带损坏而无法使用。实际使用中,为增强本 技术的耐磨性能在橡胶本体2的表面还包覆有帆布编织层(未图示)。综上所述,本技术结构简单,且易维修,使用寿命较长。以上所述仅为本技术的较佳实施方式,本技术的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本技术所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。权利要求1.一种电梯牵引机用组装式钢带,包括扁平结构的橡胶本体(2),所述橡胶本体(2)中设置有多根钢丝(4),其特征在于所述橡胶本体(2)由多根橡胶支条(6)组成,所述多根橡胶支条(6)可拆卸的拼接在一起。2.根据权利要求I所述的电梯牵引机用组装式钢带,其特征在于每根橡胶支条(6)上设置有凸条(8)和卡槽(10),相邻的两个橡胶支条(6)之间通过凸条(8)与卡槽(10)配合连接。3.根据权利要求I或2所述的电梯牵引机用组装式钢带,其特征在于所述橡胶本体(2)的表面还包覆有帆布编织层。专利摘要本技术公开了一种电梯牵引机用抗拉性钢带,包括扁平结构的橡胶本体(2),所述橡胶本体(2)内设置有多根钢丝(4),其特征在于所述橡胶本体(2)内还设置有多条柔性钢条(6),所述钢丝(4)和所述钢条(6)相互交替设置。本技术结构简单,抗拉强度较好。文档编号F16G1/22GK202768731SQ20122041395公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日专利技术者陈林华 申请人:吴江市华茂机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯牵引机用组装式钢带,包括扁平结构的橡胶本体(2),所述橡胶本体(2)中设置有多根钢丝(4),其特征在于:所述橡胶本体(2)由多根橡胶支条(6)组成,所述多根橡胶支条(6)可拆卸的拼接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈林华
申请(专利权)人:吴江市华茂机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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