【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种振动压路机，尤其是涉及一种振动压路机振动轮。属于工程机械
技术介绍
目前的压路机振动轮振动室结构比较复杂、刚性大，制造精度高，装配困难，成本增加的同时还加大工人的劳动强度，一旦振动室出现故障，维修起来非常困难，而且给施工方带来诸多不便。且振动轮使用的激振器是由固定偏心块和活动偏心块组成的机构，起振及停振过程对振动轮的冲击极大，有损零部件如振动轴承、减振器等的工作寿命。目前的振动压路机振动轮内轴承分为行走轴承和振动轴承，且两轴承的润滑系统为两独立润滑系统。振动轴承润滑系统主要采用飞溅式及壁流式润滑，而行走轴承则是装 配时加入润滑油，且行走轴承润滑油加注口在滚轮与车架连接的大臂内侧，保养时，添加润滑油非常不便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服上述不足，提供一种振动室结构比较简单、刚性小、激振器对振动轮无冲击、行走轴承和振动轴承一体式润滑，行走轴承免维护的振动压路机振动轮。本技术的目的是这样实现的一种振动压路机振动轮，所述振动轮包括第一行走架、振动马达、联轴器、密封盖、行走轴承、轴套、第一轴承座、第一振动轴承、一体式流球激振器、支撑圆筒、轮...
【技术保护点】
一种振动压路机振动轮，其特征在于：所述振动轮包括第一行走架（1）、振动马达（2）、联轴器（3）、密封盖（4）、行走轴承（5）、轴套（6）、第一轴承座（7）、第一振动轴承（8）、一体式流球激振器（9）、支撑圆筒（10）、轮圈（11）、第二封板（12）、第二轴承座（13）、减震器（14）、第二行走架（15）、第二振动轴承（16）、第一封板（17）、弯板（18）、安装板（19）和减速机（20），所述一体式流球激振器（9）的一端通过第一振动轴承（8）、行走轴承（5）、轴套（6）、第一轴承座（7）和第一封板（17）装配在支撑圆筒（10）内，另一端通过第二振动轴承（16）、第二轴承座（...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马剑，丁赛杰，赵小峰，
申请(专利权)人：柳工无锡路面机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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