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车床轴键铣削胎制造技术

技术编号:839826 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车床轴键铣削胎,由工件装夹部分和胎体与车床连接部分组成,工件装夹部分是在胎体上设有两个可调的爪,爪后部两端各设一压板,用螺栓连接在胎体滑轨上,胎体中部纵向设一左右双旋丝杆,由一螺杆紧固在胎体上,丝杆两端各设一角铁,丝杆端头设有档套和大螺帽;胎体与车床连接部分是由胎体方榫与车床方刀架相连接,通过刀架螺杆将胎体固定在车床上。本实用新型专利技术改装工艺简单,结构合理,使用方便,增加了车床的功能。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种将普通车床改装作为铣床使用的结构,具体说是一种车床轴键铣削胎。一般在车床上加工工件时,将工件装夹在卡盘上做旋转运动,由纵向或者横向拖板带动刀台上的刀具做进给运动,以对工件进行加工,而键槽的铣削加工车床上都不能进行,只能在铣床上进行,中国专利2267887《车床铣削夹具》公开了一种将车床改装作为铣床使用时的夹具,其结构包括将工件定位、夹紧部分,使工件移动部分和将车床铣削夹具固定连结在车床上的连接部分。虽然也拓宽了车床的加工范围,但改装普通车床的工艺复杂,增加了操作难度。本技术的目的在于提供一种改装工艺简单、操作方便的车床轴键铣削胎。实现本技术目的的技术方案为本技术由工件装夹部分和胎体与车床连接部分组成,所述的工件装夹部分设有丝杆、两个可调的爪,两爪设在胎体上与螺母通过螺栓连接,两爪后部两端各设一压板,再通过一螺栓连接在胎体滑轨上,所述的丝杆纵向设在胎体中部,用螺杆紧固在胎体上,丝杆两端各设一角铁,用于支承和固定丝杆,丝杆端头设有档套和大螺帽;所述的胎体与车床连接部分是由胎体方榫与车床方刀架相连接,通过刀架螺杆将胎体固定在车床上。所述的丝杆为左右双旋丝杆。本技术的优点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床轴键铣削胎,由工件装夹部分和胎体与车床连接部分组成,工件装夹部分设有丝杆(6),其特征在于所述的工件装夹部分还包括有两个可调的爪(5),爪(5)设在胎体(7)上,与螺母(3)通过螺栓(4)连接,爪(5)后部两端各设一压板(9),通过螺栓(8)连接在胎体滑轨上,所述的丝杆(6)纵向设在胎体(7)中部,由螺杆(10)紧固在胎体(7)上,丝杆(6)两端各设一角铁(2),丝杆(6)端头设有档套(1)和大螺帽(11);所述的胎体与车床连接部分是由胎体(7)的方榫与车床方刀架(14)相连结,通过刀架螺杆(13)将胎体(7)固定在车床上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘维冬
申请(专利权)人:刘维冬
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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