一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒制造技术

技术编号:8396940 阅读:499 留言:0更新日期:2013-03-08 08:16
本实用新型专利技术公开了一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架和骨架油封,所述摆动架相应于骨架油封的侧壁上开设有第四通孔。本实用新型专利技术通过在摆动架对应于骨架油封位置的侧壁上开设通孔,在通孔中伸入细棒即可方便的顶出在摆动架中设置的骨架油封,骨架油封拆卸十分的方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种渔船捕捞装备,更具体的,涉及一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒
技术介绍
对于秋刀鱼的捕捞来说,放网时,先从船舷的一侧投下渔网,渔网的上端设置有竹竿浮子,用推杆把竹竿浮子推到远离 船舷的位置,网的上端依靠竹竿浮子漂浮在海面的上层,网的下端设置有沉子,因沉子的作用网的下端自然下沉;收网时,依靠舷侧滚筒,将网衣拉入船内。前文所述中船舷滚筒是一种外面敷包橡胶的圆柱形滚筒,设置于船舷上,起网时靠转动的滚筒与网衣之间的摩擦力将网衣带上甲板。该设备在渔船上作为动力滑车的配套设备完成收取网衣的工序。由于能节省大量劳力、减轻劳动强度、减少网具磨损、提高产量和经济效益,现在我国的渔船上已普遍使用。传统舷侧滚筒的结构主要包括马达、摆动架、滚筒。在摆动架中通过轴承套设有滚筒传动轴,为了防止海水等进入轴承内对轴承造成腐蚀,一般都会在轴承两侧安装骨架油封,但是骨架油封拆卸十分的不便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供了一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒。本技术是通过下述技术方案得以实现的一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架和骨架油封,所述摆动架对应于骨架油封位置的侧壁上开设有第四通孔。上述技术方案中,优选的,所述的第四通孔设置有四个,并且对称均匀设置。本技术与现有技术相比,具有如下有益效果通过在摆动架对应于骨架油封位置的侧壁上开设通孔,在通孔中伸入细棒即可方便的顶出在摆动架中设置的骨架油封,十分的方便。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I中摆动架的结构示意图。图3为图2中A处的局部放大图。图4为图2的左视图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述参见图I至图4,一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架1,所述摆动架I 一次浇注而成,具有加工方便,机械强度高等诸多优点,所述摆动架I可以转动的设置于底座10上,可以根据需要自由的调整摆动架I的位置。所述的摆动架的左侧从左到右依次开设有第一通孔4,第二通孔5和第三通孔6,并且所述第一通孔4的孔径大于第二通孔5的孔径,第二通孔5的孔径大于第三通孔6的孔径,也即,第一通孔4和第二通孔5的连接处具有一个台阶,第二通孔5和第三通孔6的连接处出具有一个台阶。其中第二通孔上嵌设有骨架油封2,第一通孔内设置有轴承7,一滚筒传动轴8依次穿过第一通孔4内的轴承7、第二通孔5内的骨架油封2和第三通孔6。在所述摆动架I相应于骨架油封2位置的侧壁上开设有第四通孔3。并且所述第四通孔3设置有4个,间隔均布在摆动架的侧壁上。当骨架油封出现磨损,或者轴承损坏需要更换时,也即需要折卸时,将轴承拆除, 最终留下骨架油封嵌设在第二通孔,此时由于无处受力,骨架油封很难从第二通孔中拨出。通过本技术在摆动架I相应于骨架油封2位置的侧壁上开设有第四通孔3的方式,拆卸时,只需通过在第四通孔3中通入一细棒,骨架油封即从摆动架I被顶出,操作十分的方便,并且不会影响舷侧滚筒本身的性能。本技术摆动架的右侧结构和摆动架左侧的结构相同,在次不一一赘述。权利要求1.一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架(I)和骨架油封(2),其特征在于所述摆动架(I)相应于骨架油封(2)的侧壁上开设有第四通孔(3)。2.根据权利要求I所述的一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,其特征在于所述的第四通孔(3)设置有四个,并且间隔均布在摆动架(I)的侧壁上。专利摘要本技术公开了一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架和骨架油封,所述摆动架相应于骨架油封的侧壁上开设有第四通孔。本技术通过在摆动架对应于骨架油封位置的侧壁上开设通孔,在通孔中伸入细棒即可方便的顶出在摆动架中设置的骨架油封,骨架油封拆卸十分的方便。文档编号B63B35/20GK202765245SQ20122041848公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日专利技术者叶志坚 申请人:宁波捷胜海洋开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骨架油封拆卸方便的舷侧滚筒,包括摆动架(1)和骨架油封(2),其特征在于:所述摆动架(1)相应于骨架油封(2)的侧壁上开设有第四通孔(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶志坚
申请(专利权)人:宁波捷胜海洋开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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