【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种骨架结构，特别涉及一种能实现旋转运动的汽车座椅腿托机构。
技术介绍
目前常见的用于汽车座椅上的电动腿托主要有推杆电机加方形架式、丝杆加连杆机构式等等。前者通过电机使推杆推出将腿托顶出来实现腿托的旋转。但是由于骨架精度问题，很难保证推杆始终在一个平面内运动，所以这种腿托机构运动状态不稳定，容易导致腿托面歪斜，推杆电机推出后卡死等问题。并且由于腿托旋转过程中圆心固定，导致腿托升起后表面包覆物堆积产生褶皱，影响外观。而后者通过丝杆旋转驱动连杆机构运动实现腿托旋转，但所占空间较大，噪声较大，且与前者一样，腿托升起后表面包覆物堆积产生褶皱，影响外观。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种通过电动调角器驱动连杆机构作旋转运动的汽车座椅腿托机构，该腿托机构不仅运动状态稳定、噪声较小、强度满足要求，而且克服了腿托升起时包覆物发生褶皱的难题，同时该腿托机构所占空间相对较小。本技术的专利技术目的是通过如下技术方案实现的一种汽车座椅的旋转腿托机构，包括腿托骨架，电机，电机与腿托骨架之间的传动装置，所述的腿托骨架包括左右对称设置的连接支架...
【技术保护点】
一种汽车座椅的旋转腿托机构，包括腿托骨架，电机，电机与腿托骨架之间的传动装置，其特征是所述的腿托骨架包括左右对称设置的连接支架、连杆一、连杆二、连杆三、连杆四、连杆五，所述的连接支架用来将腿托骨架与汽车座椅的座框相连接，所述的连接支架上还设有电动调角器，电动调角器和电机的传动杆相接，左右连杆二中间设有横杆和数杆行车腿托平台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宁振兴，
申请(专利权)人：苏州中振汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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