【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种地铁车辆的升弓装置，具体涉及一种辅助升弓模块。
技术介绍
目前大部分地铁车辆上的辅助升弓设备都安装在客室内，而在客室内安装散装部件时需要考虑的机械接口和电气接口都比较复杂，将辅助升弓设备集成为一个小模块安装在客室内可以有效地解决该问题
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提出一种结构紧凑、机械电气接口简单、维护方便的辅助升弓模块。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是一种辅助升弓模块，包括设于安装板上并依次通过压缩空气输送管相连接的截断阀、电磁阀和用于向受电弓输送压缩空气的输气口。本技术的有益效果是本模块接入来自总风的压力空气以及送往受电弓并用于辅助升弓的压缩空气。正常情况下，通过电磁阀控制来自总风的压力直接升弓，本技术结构简单，使用及维护都较方便，本模块可以水平安装，也可垂向吊装。特别在安装时所需的工作量大大减少，提高了工作效率。上述技术方案的完善和改进有为了在总风压力不足时通过本技术还可辅助升弓，本模块还包括单向阀、设置在所述电磁阀和所述输气口之间管路上的三通合流阀和脚踏气泵，所述单向阀的出口连接到所述截断阀的进口，所述合流阀具有连接到所述电磁阀出口的第一进口、连接到所述脚踏气泵的出气口的第二进口和连接到所述输气口的出口。操作步骤是关闭截断阀，再取出脚踏气泵打气，并用产生出的气体进行升弓。本模块与总风连接处设置的单向阀，以防止启用脚踏泵升弓时压缩空气回流至总风。为了便于掌握空气压力的实时数据，所述电磁阀和三通合流阀之间的管路上设有气压表。为了便于脚踏气泵的拆装，所述脚踏气泵通过蝶形螺栓固定在所述安装板上。为了便于通过电子装置控制升弓，所述...
【技术保护点】
一种辅助升弓模块，其特征在于：包括设于安装板上并依次通过压缩空气输送管相连接的截断阀、电磁阀和用于向受电弓输送压缩空气的输气口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐建明，朱建安，蒋红果，章义，白丽杰，鄢艳丽，蒋回归，王芬，徐波，杨小虎，田铎，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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