【技术实现步骤摘要】
本技术属于车床专用夹具,车床的尾座顶尖。现生产中使用的顶尖,有活顶尖与死顶尖二种,顶尖头与顶尖主轴均为一体,顶尖头先损坏,刃磨顶尖头有一定的困难,往往影响生产或产品加工质量。CN2078665U一种多功能顶尖,采用槽(齿)啮合方法,使死、活顶尖合为一体,通过操作离合套和停圈,实现死顶尖或活顶尖的功能。本技术的设计是把现有顶尖的主轴分为主动轴和制动轴二段,操作制动手柄,制动轴的端面齿与主动轴的端面齿啮合或分离,操纵速度快,操作简单有效,其加工也比内外槽(齿)容易。端面齿啮合以后,拧紧尾部保险螺塞,保险螺塞与制动手柄上的定位螺钉,组成可靠的制动保险结构。另外,设计了6种不同结构形式的顶尖头和机攻套,在机攻套的头部,设计了5种不同直径的可调换的板牙壳、和8种不同直径的可调换的丝攻夹头。本技术与现有顶尖比较,具有死、活二种顶尖的功能、6种几何形状不同的顶尖的功能,以及加工螺纹的多用途工、夹具的功能。本技术的目的是,为了克服现生产中顶尖只具有死顶尖或活顶尖一种功能、和顶尖头部几何形状单一,只有正60°一种本技术提供一种操纵快速,制动、分离可靠,顶尖头部结构形式多样化, ...
【技术保护点】
一种制动式超多功能顶尖,由本体(7)、径向推力球轴承(8)等组成,其特征在于:可调换的顶尖头(1)用键(2)固定于主动轴(3)前端,圆锥轴承(6)、径向推力球轴承(8)、主动轴(3)置于本体(7)的内腔前半段中,制动轴(13)装在本体(7)内腔的后半段中,联结制动轴(13)与制动手柄(12)的销轴(9),使制动轴(13)与主动轴(3)啮合制动或分离的制动手柄(12),制动轴(13)的前端面与主动轴(3)的后端面有端面齿,端面齿啮合后,拧紧尾部保险螺塞(15),拆下可调换的顶尖头(1),用内六角螺钉(16)固定加工螺纹的工夹具机攻套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱亦清,朱炳宏,
申请(专利权)人:朱亦清,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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