伺服变位平台制造技术

伺服变位平台，它涉及一种高精度旋转定位工装平台，它包含伺服马达、精度减速机、马达支架、连接法兰盘、左平台连接座、作业平台、右平台连接座、从动回转轴、轴承座、右侧底座和左侧底座，作业平台的两端与左平台连接座和右平台连接座连接，左平台连接座的一侧与连接法兰盘连接，连接法兰盘的一侧与精度减速机连接，精度减速机通过马达支架与伺服马达连接，且伺服马达的下方设置有左侧底座，右平台连接座的一侧设置有从动回转轴，从动回转轴上连接有轴承座，轴承座的下方设置右侧底座。它能解决定位精度不稳定问题，而且还能任意角度停止，定位精度高转速快，从而大大提高了机械手在焊接时的精准度，提高了焊接质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高精度旋转定位工装平台，具体涉及适用于汽车及汽车配件的焊接领域的伺服变位平台。
技术介绍
目前，公知的旋转平台是由普通的变频马达、大小齿轮、工作平台、轴承和底座装配而成，由普通的变频马达旋转带动小齿轮旋转，小齿轮与大齿轮啮合带动平台旋转，当作业者或机械手在所需要的角度停止时，由于大小齿轮间有间隙和普通变频马达停止时有惯性作用，致使所需要的停止角度不能保证精度，从而造成机械手在焊接时产生焊道的偏离影响广品的品质。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种伺服变位平台，它能解决定位精度不稳定问题，而且还能任意角度停止，定位精度闻转速快，从而大大提闻了机械手在焊接时的精准度，提闻了焊接质量，并且有效的解决了不同作业者作业时不同作业角度的需求，达到完美的人机工程。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采取以下技术方案它包含伺服马达I、精度减速机2、马达支架3、连接法兰盘4、左平台连接座5、作业平台6、右平台连接座7、从动回转轴8、轴承座9、右侧底座10和左侧底座11，作业平台6的两端与左平台连接座5和右平台连接座7连接，左平台连接座5的一侧与连接法兰盘4连接，连接法兰盘4的一侧与精度减本文档来自技高网...

【技术保护点】
伺服变位平台，其特征在于它包含伺服马达(1)、精度减速机(2)、马达支架(3)、连接法兰盘(4)、左平台连接座(5)、作业平台(6)、右平台连接座(7)、从动回转轴(8)、轴承座(9)、右侧底座(10)和左侧底座(11)，作业平台(6)的两端与左平台连接座(5)和右平台连接座(7)连接，左平台连接座(5)的一侧与连接法兰盘(4)连接，连接法兰盘(4)的一侧与精度减速机(2)连接，精度减速机(2)通过马达支架(3)与伺服马达(1)连接，且伺服马达(1)的下方设置有左侧底座(11)，右平台连接座(7)的一侧设置有从动回转轴(8)，从动回转轴(8)上连接有轴承座(9)，轴承座(9)的下方设置右侧底座...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兵，刘凯，周晓城，
申请(专利权)人：蓝姆汽车焊接设备上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：