慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置制造方法及图纸

技术编号:8394215 阅读:176 留言:0更新日期:2013-03-08 06:42
本实用新型专利技术公开了一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站低压油压正常的线圈,控制油站运行的线圈的一个常开触点串联在所述控制回路中。在慢传装置控制回路里串联一个低压油压正常的常开点信号,当油站低压油压正常后,该常开触点闭合,此时才允许启动慢速传动装置,该方案简单易行。本实用新型专利技术的有益效果是,在慢速传动装置控制系统中增加润滑油站低压压力正常信号,这样在润滑油站低压压力不正常的情况下,慢速传动装置无法启动,避免了误操作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种慢速传动装置,具体涉及一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置
技术介绍
慢速传动装置是一种用于磨煤机调试、检修、更换筒体衬板的一种设备。机器的结构及工作原理慢速传动装置由减速机电机、慢传底座、推杆装置、爪形离合器等组成。工作时,慢速传动装置由减速电机通过爪形离合器带动磨煤机主减速机和开式齿轮,使磨煤机的筒体以适用于检修和更换衬板的转速O. 23rpm转动。该慢速传动装置电控系统存在缺点是开启慢传装置之前,需要开启润滑油站的低压泵,当低压压力正常后,才允许开慢速传动装置,而该慢速传动装置控制系统与润滑油站控制系统没有联锁关系,如果现场操作工由于误操作,在润滑油站低压压力没有达到正常的条件下开启慢速传动装置,容易将磨煤机轴瓦烧毁,从而影响生产。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案—种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站低压油压正常的线圈,控制油站运行的线圈的一个常开触点串联在所述控制回路中。在慢传装置控制回路里串联一个低压油压正常的常开点信号,当油站低压油压正常后,该常开触点闭合,此时才允许启动慢速传动装置,该方案简单易行。本技术的有益效果是,在慢速传动装置控制系统中增加润滑油站低压压力正常信号,这样在润滑油站低压压力不正常的情况下,慢速传动装置无法启动,避免了误操作。附图说明图I为本技术的控制图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图I所示,一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站低压油压正常的线圈,控制油站运行的中间继电器线圈的一个常开触点KAl串联在所述控制回路中。常开触点KAl关联低压油压正常信号。只有当油站低压压力正常后,即外来无源接点常开触点KAl常开点闭合后,慢传才能正常工作,慢传的工作原理为正转、停止、反转。图中KM1、KM2是接触器,SBU SB2、SB3是按钮,HLO、HL1、HL2是指示灯,FR是热继电器上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。权利要求1.一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站运行的线圈,其特征是,控制油站运行的线圈的一个常闭触点串联在所述控制回路中。专利摘要本技术公开了一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站低压油压正常的线圈,控制油站运行的线圈的一个常开触点串联在所述控制回路中。在慢传装置控制回路里串联一个低压油压正常的常开点信号,当油站低压油压正常后,该常开触点闭合,此时才允许启动慢速传动装置,该方案简单易行。本技术的有益效果是,在慢速传动装置控制系统中增加润滑油站低压压力正常信号,这样在润滑油站低压压力不正常的情况下,慢速传动装置无法启动,避免了误操作。文档编号B02C23/00GK202762520SQ201220448310公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日专利技术者高云凤 申请人:济南重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种慢速传动装置与油站之间的运行联锁装置,它包括慢速传动装置的控制回路和控制油站运行的线圈,其特征是,控制油站运行的线圈的一个常闭触点串联在所述控制回路中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高云凤
申请(专利权)人:济南重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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