当前位置: 首页 > 专利查询>高树权专利>正文

非园体高速仿形刀架制造技术

技术编号:839074 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种非圆体高速仿形刀架,用伺服阀机械反馈控制,双边差动原理工作。其特征在于刀架油缸与滑动导轨及刀架主体做成一体,刀架的方型导轨磨擦副粘有磨擦系数小的导轨板。为减少回油阻力的粗大回油管,包在进油管外侧,直接与油缸体联结,进油管直接与油缸小腔接通。 活塞(6)通过底座(11)与底板(19)固定在一起,刀架在底板上滑动。油缸小腔(B)恒与压力油(P)相通。退刀小油缸(C)也与刀架体做成一体。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机床液压高速仿形系统
目前,国内外在玻璃模具、塑料模具、大型柴油机凸轮轴的加工广泛采用液压高速仿形刀架。特别是近年来在采矿凿岩的钎头与钎杆的T型内外螺纹的加工上最为高效适用。然而,传统的液压仿形刀架,仿形速度低、切削力小、触头压力大、刚度差和不能自动退刀,用于T型螺纹的仿行加工,效率非常低。为此,用户急需一种性能好的高速、高效仿形刀架。本技术的目的在于为用户提供一种仿形速度快、精度高、切削力大、触头压力低、且能自动退刀的高效刀架。它比我国目前同类型仿形刀架的效率提高2~3倍,精度提高一个等级,已经达到世界领先水平。仿形刀架的结构及工作原理图(1)为刀架结构示意图,图(2)为刀架液压原理图。该刀架采用伺服阀机械反馈控制,双边差动原理工作。刀架油缸与滑动导轨及刀架主体做成一体。刀架体的方型导轨摩擦副粘有摩擦系数小的导轨板。为减少回油阻力的粗大回油管,包在进油管外侧,直接与油缸体连接,进油管直接与油缸小腔接通。活塞(6)通过底座(11)与底板(19)固定在一起。刀架体在底座上滑动。油缸小腔(B)恒与压力油(P)相通,大腔(A)通过伺服阀的(a)、(b)控制边可分别与压力油(P)或回油(T)相通。当触头(21)靠上静止的样件(M)伺服阀芯(3)处于中间的位置,(a)、(b)边处于封闭状态,此时,刀架处于平衡状态,静止不动。当同步轴带动样件(M)旋转,推动触头(21)向后移动,通过杠杆(20)也把伺服阀芯(3)向前推动,控制边(b)被打开,(a)被封闭,油缸大腔(A)与压力油(P)相通,此时油缸二腔都进高压油(P)。由于差动原理,油缸大腔面积是小腔面积的2倍,油缸大腔的作用力2倍于小腔,所以刀架向后移动(刀架上坡)。当弹簧(4)推动阀芯(3)向后移动,触头(21)通过杠杆(20)向前运动紧紧靠上样件(M)。此时伺服阀(a)边被打开,(b)边被封闭,大腔(A)与回油(T)相通,此时刀架向前移动(刀架下坡)。这样滑阀随着样件外形轮廓的不断变化而变化,而刀架也随之样件同步运动,实现仿形加工。本技术的研制成功,填补了我国没有非圆体高速仿行刀架的空白,使我国的装备工业在该领域走在世界的前列。权利要求1.一种非圆体高速仿形刀架,用伺服阀机械反馈控制,双边差动原理工作。其特征在于刀架油缸与滑动导轨及刀架主体做成一体,刀架的方型导轨磨擦副粘有磨擦系数小的导轨板。为减少回油阻力的粗大回油管,包在进油管外侧,直接与油缸体联结,进油管直接与油缸小腔接通。活塞(6)通过底座(11)与底板(19)固定在一起,刀架在底板上滑动。油缸小腔(B)恒与压力油(P)相通。退刀小油缸(C)也与刀架体做成一体。专利摘要本技术公开了一种非圆体高速仿形刀架。它采用伺服阀机械反馈控制,双边差动原理工作。刀架油缸与方形滑动导轨及刀架主体做成一体。刀架导轨的摩擦副粘有摩擦系数小的导轨板。为减小回油阻力的粗大回油管,包在油管外侧,并且直接与油缸体连接。进油管直接与油缸小腔接通。它具有仿形速度快、刚性好、精度高、触头压力小、切削力大、易于实现自动化等特点。效率比同类型的刀架提高2~3倍。文档编号B23B5/36GK2600200SQ0228062公开日2004年1月21日 申请日期2002年10月21日 优先权日2002年10月21日专利技术者高树权 申请人:高树权, 于强禄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高树权
申请(专利权)人:高树权于强禄
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1