【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卡爪,尤其涉及一种防尘立车卡爪。技术背景目前,立车卡爪一般由卡爪、卡座、丝扛、定位键、固定螺丝组成,由于无遮挡,由于离心力切屑很容易掉进卡座内部造成研伤,轻者卡爪移动困难,重 者卡爪、卡座、丝扛严重受损,过早地造成整体报废,而且紧固螺丝也经常会 被碰伤、研伤而经常需要更换,造成了很多不必要的浪费。
技术实现思路
为了克服现有立车卡爪的不足,本技术提供一种能够遮挡切屑的进入, 保护卡爪、卡座、丝扛以及紧固螺丝不受研伤的防尘立车卡爪。本技术的 采用的技术手段如下一种防尘立车卡爪,包括卡爪、卡座、紧固螺丝和丝扛;其特征在于还包 括壳罩I、壳罩II、立挡板和上挡板;所述壳罩I和壳罩II将卡座罩住通过壳 罩压紧螺丝将其固定在卡座上,在壳罩I的两个端面的下部设有横向滑道,在 其上部设有竖向滑道;在壳罩II的两个端面设有竖向滑道;在位于卡爪后身上 面的卡座上部加工有上挡板滑道;所述的立挡板和上挡板为两层或两层以上的 挡板;使用时将立挡板置于壳罩I的横向滑道内,调整好卡爪位置后将立挡板沿横向滑道推进壳罩n的竖向滑道内调整好高度,后用螺丝通过竖向滑道上设的滑道螺孔 ...
【技术保护点】
一种防尘立车卡爪,包括卡爪(1)、卡座(2)、紧固螺丝(3)和丝扛(4);其特征在于还包括壳罩Ⅰ(5)、壳罩Ⅱ(6)、立挡板(7)和上挡板(11);所述壳罩Ⅰ(5)和壳罩Ⅱ(6)将卡座(2)罩住通过壳罩压紧螺丝(14)将其固定在卡座(2)上,在壳罩Ⅰ(5)的两个端面的下部设有横向滑道(8),在其上部设有竖向滑道(9);在壳罩Ⅱ(6)的两个端面设有竖向滑道(9);在位于卡爪(1)后身上面的卡座(2)上部加工有上挡板滑道(10);所述的立挡板(7)和上挡板(11)为两层或两层以上的挡板;使用时将立挡板(7)置于壳罩Ⅰ(5)的横向滑道(8)内,调整好卡爪位置后将立挡板(7)沿横向 ...
【技术特征摘要】
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