一种车用水管合金材料及制备方法技术

本发明专利技术涉及一种车用水管合金材料及制备方法，其配料组成按重量百分比包括有，0.3-0.5％的锰、2-2.5％的铁、0.5-1％的镁、10-15％的锌、5-8％的铜、0.03-0.05％的锆及余量的铝。本发明专利技术制造的合金管材具有较同的强度的同时还具有高抬延展性，并且耐腐蚀性能较高；成本远低于铜管，而性能与铜管的差距不大，远优于铁管。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于金属材料领域，特别是指。
技术介绍
目前，车用水管合金材料主要为铁合金或铜合金,但因为铁合金管的柔不高，而使用铜管的的成本也较高，并且铜的比重大，增加车辆的整体重量。铝的的比重低，用铝合金来替代铜或铁来制造车用水管具有很多优点。但现有的铝合金在最终加工成薄壁的管材时，因为铝合金的延展性比铜低而容易出现破裂或泄 漏现象，并且现有的铝合金材料的防腐蚀性能过不到要求。但考虑到车用水管对强度及导热效率的要求，并同时从减轻车辆重量的思路考虑，铝合金是最佳选择。但为了增加铝合金的延展性、强度及高导热效度出发，现技术中使用的合金为以铝元素为主并在合金中加入提高强度和韧性的贵金属元素及稀土元素，这样的选择同使用铜材料的成本已经没有差别或比只用铜材料的成本还要高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车用水管合金材料，所述合金的延展性高于现有的铝合金，比重低于铜，并能够保持足够的强度，防腐蚀性能较高且不使用或减少使用贵金属或稀土元素。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种车用水管合金材料，其组成按重量百分比包括有，O. 3-0. 5%的锰、2-2. 5%的铁、O. 5-1 %的镁、10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用水管合金材料，其特征在于：其组成按重量百分比包括有，0.3?0.5％的锰、2?2.5％的铁、0.5?1％的镁、10?15％的锌、5?8％的铜、0.03?0.05％的锆及余量的铝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董阿能，毛再娜，白永洁，
申请(专利权)人：宁波福士汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：