【技术实现步骤摘要】
本案涉及一种电动辅助转轮机构，尤其是涉及一种轴向磁通式的电动辅助转轮机构。
技术介绍
一般常见的电动自行车，多是将辅助马达装设于前轮或后轮的轮毂轴，另外也有将辅助马达装设于车架中间，也就是装设于踏板的曲柄轴。将辅助马达装设车架中间者即通称为中置马达电动自行车，由于中置马达的电动自行车可将辅助马达的输出动力传递到位在曲柄轴上的链轮，所以相较于将辅助马达设置于前轮或后论的电动自行车而言，更能直接、贴切地配合使用者的出力状况。现有的中置马达电动自行车，如美国第6296072号专利、中国台湾第1308892号专利、中国台湾第1265896·号专利、中国台湾第1264399号专利、中国台湾第1296596号专利所示，皆是使用径向磁通式的电机设计来制作辅助马达，而径向磁通式的电机设计即指辅助马达产生的电磁场垂直于转轴的轴心。前揭相关专利案的缺点在于体积与扭力无法同时兼顾，具体来说，当所需的扭力输出较大时，以径向磁通式的电机设计制作的辅助马达会具有较宽的尺寸，而较宽的尺寸即意味着自行车设计者需要预留较大的空间来安装辅助马达，进而不但对自行车的外型设计造成妨碍，也间接地影响到自...
【技术保护点】
一种电动辅助转轮机构，其包括：架体；转轮，其轴接至该架体；转轴，其轴设于该架体，其两端分别连接具有受力件的两个曲柄，以借由该受力件受力而提供旋转动力驱动该转轮旋转；以及辅助马达，其设置于该转轴两端的该两个曲柄间，且具有与该转轴的轴心同轴的电磁场，其中，该辅助马达的输出动力与该转轴提供的旋转动力结合以同步驱动该转轮旋转。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：古焕隆，阳毅平，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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