用于连接车身部件的连接件制造技术
【技术实现步骤摘要】
用于连接车身部件的连接件
本专利技术涉及用于连接车辆的车身结构部件的机构。
技术介绍
一种类型的机动车辆底盘结构为“框架车身”（body-on-frame）结构，其中车身以螺栓连接、焊接或者其他方式合适地连接至独立的车辆框架。在加工这种框架车身结构期间，可能需要将车身的部件相互连接。另外，由于装饰、组装以及车辆操作的考虑（例如，将连接的部件的结构、这些部件在车辆中的位置、在车辆使用期间这些连接运转时承受的应力），沿着车辆部件的外表面在车辆部件之间形成直接连接可能是不可行的。连接这些部件外部的一个可替代方式为将第一车身部件连接至在第二车身部件的空心内部形成的内部连接特征。然而，在第二车身部件上设置的允许第一车身部件从其插入的开口同样也允许了噪音、灰尘以及湿气进入第二车身部件的内部。为了防止这种情况，可能需要密封该开口中没有被第一车身部件占用的部分。然而，这会增加组装成本以及组装所需的时间。同样可能难于焊接或固定第一车身部件留在第二车身部件内部的部分。因此，存在对连接车身部件而不要求在车身部件内部设置开口的方法的需求。
技术实现思路
为了解决现有技术中至少一个问题，根据本...
【技术保护点】
一种配置用于连接车辆的车身部件的连接件，所述连接件包括配置用于连接至第一车身部件的第一部分，以及配置用于连接至第二车身部件的第二部分。
【技术特征摘要】
2011.08.16 US 13/210,5031.一种配置用于连接车辆的车身部件的连接件，所述连接件包括被构造成连接第一车身部件的第一部分，以及被构造用于连接至第二车身部件的第二部分，所述连接件形成为单个部件；所述连接件进一步包括:基部；所述第一部分构造为从所述基部延伸出的并且配置用于连接至所述第一车身部件的第一凸出部；以及所述第二部分构造为从所述基部延伸出的并且配置用于连接至所述第二车身部件的第二凸出部；其中所述第二凸出部包括从所述基部延伸出的第一壁部以及从所述第一壁部延伸出的第二壁部；以及从所述第一壁部延伸出的与所述第二壁部相对的第三壁部，且其中所述第一、第二以及第三壁部组合形成了配置用于在其中容纳所述第二车身部件的腔体。2.如权利要求1所述的连接件，其中所述第二车身部件不同于第一车身部件。3.如权利要求1所述的连接件，进一步包含从所述基部延伸出的并且配置用于连接至所述车辆的车身部件的第三凸出部。4.如权利要求3所述的连接件，其中所述第三凸出部配置用于连接至所述车辆的第三车身部件。5.如权利要求4所述的连接件，其中所述第三车身部件不同于所述第一车身部件和所述第二车身部件。6.如权利要求1所述的连接件...
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