用于车辆的清洗设备制造技术

控制器（100）可以在电动泵（P）停止的状态下驱动螺线管开关阀（B）在第一连接状态与第二连接状态之间切换。在第一连接状态下，开关阀（B）将泵（P）连接到后清洗喷嘴（N1）。在第二连接状态下，开关阀（B）将泵（P）连接到相机清洗喷嘴（N2）。当控制器（100）接收到倒车模式信号（X）时，控制器（100）还可以在显示器（DSP）上显示相机清洗触摸面板开关（TSW）和车载相机（10）的捕获图像。当控制器（100）接收到来自相机清洗触摸面板开关（TSW）的命令信号时，控制器（100）可以驱动泵（P）以将清洗液馈送到相机清洗喷嘴（N2）。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容涉及一种用于车辆的清洗设备。
技术介绍
在向后驱动车辆时，已知通过车载相机捕获车辆的后侧状态的图像并且在车辆导航系统的监视装置上显示所捕获的图像。由于车载相机设置在车辆外部，例如，污垢将可能附着到车载相机的透镜上。当污垢附着到车载相机的透镜上时，难以通过车载相机捕获并且看到车辆的后侧状态的清晰图像。 为了解决以上缺点，例如，JPH11-255018A给出了一种包括喷嘴和泵的清洗设备。喷嘴将清洗液喷射到车载相机的透镜上以便清洗附着到其上的沉积物，并且泵将清洗液馈送到喷嘴。在该清洗设备中，在向后驱动车辆时，通过将来自后警报器或尾灯的电源电路的电流提供给电动机而与后警报器和尾灯同步地向电动机供电。以该方式，在向后驱动车辆时自动地清洗车载相机，而不需要由车辆驾驶员操控开关来执行清洗操作。以上的清洗设备包括专用于清洗车载相机的专用清洗液箱和专用泵。可以容易地在诸如公共汽车或卡车等大型车辆的状态下设置用于容纳以上清洗设备的部件的足够容纳空间。然而，常常难以在紧凑型客车的状态下设置用于以上清洗设备的部件的足够容纳空间。另外，专用清洗液箱和专用泵会导致清洗设备成本的增加。在以上清洗设备中，可以通过机械相机清洗专用开关的操控向电动机供电。以该方式，驾驶员可以在坐在驾驶员座位的同时通过使用这种开关来清洗车载相机。然而，设置机械相机清洗专用开关会导致以下缺点。具体地，使包括与相机清洗专用开关相关联的信号线的信号线变得复杂，从而导致成本增加。而且，机械相机清洗专用开关可能导致驾驶员(用户)对于相机清洗专用开关使用的混淆(例如，对相机清洗专用开关位置的混淆、对相机清洗专用开关操作的混淆)和/或会造成驾驶员(用户)的烦扰。可以将清洗设备的机械相机清洗专用开关增加到其中集成地设置有其它清洗系统开关(例如，雨刷开关)的控制杆上。然而，在这种状态下，在操控相机清洗专用开关时，驾驶员可能执行开关的错误操控或可能引起经验混淆(例如，对相机清洗专用开关识别的混淆、对相机清洗专用开关操作的混淆)。可以设想将相机清洗专用开关设置到除了其中集成地设置有清洗系统开关(例如，雨刷开关)的控制杆之外的另一位置，例如方向盘上。然而，即使在这种状态下，也可能出现与以上讨论的那些缺点相似的缺点。而且，当设置机械相机清洗专用开关时，会增加用于车辆的清洗设备的成本。
技术实现思路
本公开内容解决以上缺点。因此，本公开内容的目的是提供一种解决以上缺点中的至少一个的用于车辆的清洗设备。根据本公开内容，提供一种用于车辆的清洗设备，包括箱、相机清洗喷嘴、至少一个窗玻璃清洗喷嘴、电动泵、主导管、分支导管、切换装置、清洗开关和控制器。箱适于存储清洗液。相机清洗喷嘴适于从箱接收清洗液并且将清洗液喷射到车辆的车载相机的定位有车载相机的透镜的一侧上。至少一个窗玻璃清洗喷嘴适于从箱接收清洗液并且将清洗液喷射到车辆的前窗玻璃和后窗玻璃中的至少一个上。电动泵适于从箱泵取清洗液，从而向相机清洗喷嘴和至少一个窗玻璃清洗喷嘴提供清洗液。主导管适于连接在电动泵与至少一个窗玻璃清洗喷嘴之间以将清洗液馈送到至少一个窗玻璃清洗喷嘴。分支导管在分支点处从主导管分支出来并且适于连接在主导管的上游侧部分与相机清洗喷嘴之间以将清洗液馈送到相机清洗喷嘴，主导管的上游侧位于分支导管的上游侧。切换装置设置在主导管的上游侧部分与分支导管之间的分支点处，并且适于在切换装置将主导管的上游侧部分连接到至少一个窗玻璃清洗喷嘴的第一连接状态与切换装置将主导管的上游侧部分连接到相机清洗喷嘴的第二连接状态之间切换。清洗开关适于由车辆的驾驶者操控。控制器适于响应于命令信号从清洗开关到控制器的输入而驱动电动泵。控制器适于在电动泵停止的状态下驱动切换装置以在第一连接状态与第二连接状态之间切换该切换装置。附图说明 在这里描述的附图仅是用于说明的目的而不意味着以任何方式限制本公开内容的范围。图I是具有根据本公开内容第一实施例的清洗设备的车辆的示意图；图2是示出第一实施例的清洗设备的电气结构的电路图；图3所示为由第一实施例的控制器执行的操作的流程图；图4所示为第一实施例的清洗设备中的各种信号和操作的时序图；图5所示为具有根据本公开内容第二实施例的清洗设备的车辆的示意图；图6是示出第二实施例的控制器的电气结构的电路图；图7所示为具有根据本公开内容的第三实施例的清洗设备的车辆的示意图；图8是示出第三实施例的控制器的电气结构的电路图；图9A是具有根据本公开内容第四实施例的用于车辆的清洗设备的车辆的示意图；图9B是示出第四实施例的显示器的示意图；图10所示为第四实施例的清洗设备的各种信号和操作的时序图；图11是具有根据第四实施例的变型的清洗设备的车辆的示意图；以及图12所示为实施例的清洗设备的另一变型的各种信号和操作的时序图。具体实施例方式(第一实施例)将参照图I至4描述本公开内容的第一实施例的清洗设备。如图I所示，传动装置2的变速杆3设置在车辆I中的驾驶员座位的横侧。当变速杆3由车辆驾驶员(也称为驾驶者或用户)操控时，传动装置2的齿轮比变化以改变车辆I的速度。例如，当变速杆3处于第一速度位置时，传动装置2的齿轮比变换为第一速度齿轮比。当变速杆3处于第二速度位置时，传动装置2的齿轮比变换为第二速度齿轮比。而且，当变速杆3处于空档位置时，传动装置2变换为空档状态，以使传动装置2与驱动负重轮断开连接。当变速杆3处于倒车位置时，车辆I能够向后运动(使车辆I处于向后运动状态，即倒车驱动模式或简单地称为倒车模式)。此时，设置在车辆I后侧的尾灯BL接通，即只要变速杆3处于倒车位置，尾灯BL就点亮。 显示装置H设置在车辆I的控制台面板处以在显示装置H的显示器(显示屏)DSP上显示由车辆I的导航系统提供的地图以及车辆I的当前位置。后雨刷装置6设置在后窗玻璃4的下侧、车辆I的后中央位置。在后雨刷装置6中，当后雨刷电动机Ml被驱动以旋转时，沿着后窗玻璃4的外表面进行后雨刷(也称为雨刷叶片)7的擦拭运动(摆动运动)，以擦拭后窗玻璃4的外表面。后清洗喷嘴(用作后窗玻璃清洗喷嘴或直接称为窗玻璃清洗喷嘴)NI设置在后窗玻璃4的上侧、车辆I的后中央位置。后清洗喷嘴NI的喷嘴开口指向位于后清洗喷嘴NI的喷嘴开口的下侧的后窗玻璃4，以从后清洗喷嘴NI的喷嘴开口将清洗液喷射到后窗玻璃4的擦拭表面上。后清洗喷嘴NI通过主导管8 (形成清洗液的流动通道)连接到位于车辆I的前发动机室中的清洗泵P。清洗泵P是通过主导管8将清洗液从箱T馈送到后清洗喷嘴NI的泵，箱T设置在发动机室中并且存储清洗液。当设置在驾驶员座位侧的清洗开关SWl由驾驶员操控到ON位置时，清洗泵P的泵电动机M2 (参见图2)被驱动以通过主导管8将清洗液从箱T馈送到后清洗喷嘴NI。后监视车载相机10位于车辆的后外侧、后清洗装置6的后侧上的位置。在本实施例中，车载相机10是用于监视车辆I的后侧(背侧)的后视相机。由车载相机10捕获的图像作为图像数据输出至设置在车辆I的控制台面板的显示装置H。显示装置H基于所捕获图像的图像数据在显示装置H的显示器(屏幕)DSP上显示由车载相机10捕获的图像。当传动装置2的变速杆3设置到倒车位置以使车辆处于倒车驱动模式时，车载相机10开始捕获图像并且将所捕获图像的图像数据输出到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的清洗设备，包括：箱（T），适于存储清洗液；相机清洗喷嘴（N2），适于从所述箱（T）接收所述清洗液并且将所述清洗液喷射到所述车辆的车载相机（10）的定位有所述车载相机（10）的透镜（10b）的一侧上；至少一个窗玻璃清洗喷嘴（N3，N1），适于从所述箱（T）接收所述清洗液并且将所述清洗液喷射到所述车辆的前窗玻璃（25）和后窗玻璃（4）中的至少一个上；电动泵（P），适于从所述箱（T）泵取所述清洗液，从而向所述相机清洗喷嘴（N2）和所述至少一个窗玻璃清洗喷嘴（N3，N1）提供所述清洗液；主导管（8），适于连接在所述电动泵（P）与所述至少一个窗玻璃清洗喷嘴（N3，N1）之间以将所述清洗液馈送到所述至少一个窗玻璃清洗喷嘴（N3，N1）；分支导管（8a），在分支点处从所述主导管（8）分支出来并且适于连接在所述主导管（8）的上游侧部分（8u）与所述相机清洗喷嘴（N2）之间以将所述清洗液馈送到所述相机清洗喷嘴（N2），所述主导管（8）的上游侧部分（8u）位于所述清洗液的流动方向上的所述分支导管（8a）的上游侧；切换装置（B），设置在所述主导管（8）的所述上游侧部分（8u）与所述分支导管（8a）之间的所述分支点处，并且适于在所述切换装置（B）将所述主导管（8）的所述上游侧部分（8u）连接到所述至少一个窗玻璃清洗喷嘴（N3，N1）的第一连接状态与所述切换装置（B）将所述主导管（8）的所述上游侧部分（8u）连接到所述相机清洗喷嘴（N2）的第二连接状态之间切换；清洗开关（SW1），适于由所述车辆的驾驶者操控；以及控制器（100），适于响应于命令信号（W）从所述清洗开关（SW1）到所述控制器（100）的输入来驱动所述电动泵（P），其中所述控制器（100） 适于在所述电动泵（P）停止的状态下驱动所述切换装置（B）以使所述切换装置（B）在所述第一连接状态与所述第二连接状态之间切换。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：菊田知之，松下幸弘，
申请(专利权)人：阿斯莫株式会社，
类型：发明
国别省市：