【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于获取推力元件上的机械载荷的设备、用于获取推力元件上的机械载荷的方法以及具有带推力元件的襟翼调节系统的飞行器，利用根据本专利技术的设备获取该推力元件的机械载荷。
技术介绍
现有技术中存在多种用于获取组件上的机械载荷的设备和方法。一种特别普遍的方法涉及获取相应的组件的膨胀，在知道诸如所使用的材料的弹性模量之类的机械特性的情况下，该方法可以用于计算上升力。使用所谓的膨胀测量条带(“DMS”)获取膨胀量，该膨胀测量条带由薄载体膜中的曲折的测量栅格组成，相应的组件粘接结合在该膨胀测量条带上并且之后经受电阻测量。膨胀测量条带的电阻取决于其膨胀量，即，在膨胀过程中电阻增加，并且在压缩过程中电阻降低。根据膨胀测量条带的设计，存在或多或少的对温度的相关性。在给定膨胀测量条带上的静载荷的情况下，能够注意到电阻随着时间的推移而缓慢变化，尽管组件膨胀是恒定的。如下事实可以解释这一点膨胀的测量栅格与被加载的弹簧类似地作用，这允许在测量栅格与载体膜之间产生剪应力。这些应力导致膨胀测量条带中的塑料和粘合剂的松弛，这种松弛优选地出现在测量栅格的反转点处。此外，在给定非线性载荷...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·贝克尔，马丁·克卢格，迈克尔·施奈德，乌尔里希·施密德，阿希姆·比特内，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：
国别省市：
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