车床变速箱制造技术

技术编号:837928 阅读:387 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车床变速箱,包括箱体,电机,2个皮带轮,滑移轮和Ⅰ-Ⅶ轴,在Ⅰ轴上固定有Ⅰ轴滑移轮,在Ⅱ轴上固定有Ⅱ轴滑移轮和2个定轮,在Ⅲ轴上固定有3个定轮,在Ⅳ轴上固定有Ⅳ轴滑移轮和Ⅳ轴后腔滑移轮,在Ⅴ轴上固定有2个定轮,在Ⅵ轴上固定有Ⅵ轴滑移轮和一个定轮,在Ⅶ轴上固定有2个定轮。本实用新型专利技术变速箱内部齿轮承受载荷、齿面接触强度和齿根弯曲强度高,噪声小,Ⅰ-Ⅲ轴及Ⅳ轴前箱齿轮模数为5,Ⅳ轴后箱及Ⅴ-Ⅶ轴齿轮模数为6。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单柱立式车床变速箱。目前已采用的C5112A单柱立式车床变速箱,共有6根轴,传动链为电机→I轴→II轴→III轴→IV轴→V轴→VI轴。由电机经降速传至IV轴,再降速传至VI轴输出。另一传动链经IV轴降速传至V轴,再升速传至VI输出。I、II轴传动齿输模数为4,III、IV、V、VI轴传动齿输模数为5。变速箱内齿轮承受载荷低,齿面接触强度和齿根弯曲强度也较低,且噪声较大。本技术的目的,是针对上述问题提供一种变速箱内部齿轮承受载荷高,齿面接触强度和齿根弯曲强度高、噪声小的车床变速箱。本技术,即车床变速箱,也称C5112B单柱立式车床变速箱,该变速箱包括变速箱壳体、电机、2个皮带轮和I轴、II轴、III轴、IV轴、V轴、VI轴、VII轴,I轴滑移轮、II轴滑移轮、IV轴滑移轮、IV轴后腔滑移轮、VI轴滑移轮和8个定轮。I轴滑移轮固定在I轴上,在II轴上固定有II轴滑移轮和2个定轮,在III轴上固定有3个定轮,在IV轴上固定有IV轴滑移轮和IV轴后腔滑移轮,在V轴上固定有2个定轮,在VI轴上固定有VI轴滑移轮和1个定轮,在VII轴上固定有2个定轮。其传动链为电机→I轴→本文档来自技高网...

【技术保护点】
车床变速箱,包括变速箱壳体(1)、电机(34)、皮带轮(2)、皮带轮(3)和变速机构,电机(34)的输出轴与皮带轮(2)连接,皮带轮(2)与皮带轮(3)通过皮带(35)联结,皮带轮(3)与轴(37)连接,变速机构设置在变速箱壳体(1)内,其特征在于所述的变速机构包括定轮(5)、定轮(6)、滑移轮(4)、滑移轮(7)、定轮(8)、定轮(9)、滑移轮(10)、后腔滑移轮(11)、定轮(12)、定轮(13)、定轮(15)、定轮(16)、滑移轮(17)和轴(37)、轴(38)、轴(39)、轴(40)、轴(41)、轴(42)、轴(43);滑移轮(4)固定在轴(37)上,轴(37)的两端分别由轴承(36)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:包建华初新威马淑霞隋少征李雪然刘体键王天伦王笑鹏
申请(专利权)人:瓦房店机床厂
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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