【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子设备的防水技术，特别涉及对来自传感器的信号进行处理以控制车辆的电子装置的电子控制单元(Electronic Control Unit,以下简称为EOJ)的防水装置。
技术介绍
目前进行发动机、变速机等车辆控制的ECU被设置在发动机舱内，为了将发动机舱内清洗干净，存在用高压清洗机等将发动机舱清洗干净的情況。在这种情况下，如果水和ECU直接接触，则存在水从间隙向内部渗入从而使ECU发生故障的情況。·此外，在车辆行进中进入水坑等情况下，水会从下方溅起，也存在进水的可能性。因此，需要对E⑶进行防水保护，在日本实开平3-57978公报中，公开了对经由穿线管从ECU延伸出来的线束进行保护的盖。但是，在该公报中，由于使用与收纳ECU的壳体不同的部件形成了所述穿线管的盖，所以存在制造成本増加、产生组装作业エ时这样的问题。
技术实现思路
本技术是鉴于上述情况而进行的，其目的在于提供一种电子设备的防水装置，可不增加部件数量就能防止水从穿线管部分渗入电子设备。本技术的第一方式提供ー种电子设备防水装置，该电子设备防水装置由至少上部盖和下部盖形成收纳电子部件的壳体，将所述下部盖配置...
【技术保护点】
一种电子设备防水装置，由至少上部盖和下部盖形成收纳电子部件的壳体，将所述下部盖配置成包围所述电子部件的上下方向的下方和宽度方向，在所述下部盖的宽度方向上设置开口部，将配线取出部件嵌合到所述开口部中，利用所述上部盖覆盖未被所述下部盖包围的上下方向的上方，其特征在于，所述电子设备防水装置设置有从所述上部盖向下方延伸的板状的檐部，以覆盖所述下部盖和所述配线取出部件之间的间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐木正法，山本真也，上田谕，水户卓也，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
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