【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种基于盾构机全自动无功功率补偿控制系统。
技术介绍
随着城市化的进程加快，道路交通和道路建设进入到一个开发的高峰期，为了解决道路交通的压力，不少城市已经开始建设城市轨道交通作为未来发展的方向，因此作为建设需要的盾构设备也被列入到轨道交通的首选，由于过去盾构机一直是国外所垄断，价 格昂贵，无法满足国内城市建设的需要，国内部分企业进行了开发，但作为盾构机的控制系统装置还需要进ロ，另进ロ的控制装置对我国设备是否能匹配也是ー个重要的问题。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种基于盾构机全自动无功功率补偿控制系统，该控制系统具有控制、监控和恶劣环境下工作的功率自动补偿功能，节约用电，降低生产成本，減少盾构机用户的电缆开支，利用缓解现今能源紧张的现状。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种基于盾构机全自动无功功率补偿控制系统，包括PLC可编程控制器、三相电カ监控器、电容器组接触器、无功功率自动补偿控制器和现场相线电流互感器，三相电カ监控器监控盾构机状态參数并传信给PLC可编程控制器，现场相线电流互感器检测盾构机进线变压器侧电流信号并传信给无功功率...
【技术保护点】
一种基于盾构机全自动无功功率补偿控制系统，其特征在于包括：PLC可编程控制器（1）、三相电力监控器（2）、电容器组接触器（3）、无功功率自动补偿控制器（4）和现场相线电流互感器（5），三相电力监控器监控盾构机状态参数并传信给PLC可编程控制器，现场相线电流互感器检测盾构机进线变压器侧电流信号并传信给无功功率自动补偿控制器，该无功功率自动补偿控制器和PLC可编程控制器根据接收到的信号共同完成对电容器组接触器的电容器组的投切控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏延奇，黄浩，徐昊朗，韩真，
申请(专利权)人：江苏凯宫隧道机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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