【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道升降装置，主要用于大 型井式炉的炉盖小车导轨升降。
技术介绍
在现有的大型井式炉的炉盖升降中，炉盖与炉体连接部分的热密封主要有三种，第一种是通过气缸升降，气缸容易被压缩，且气动动力源及保养成本较高；第二种是通过油缸升降，油缸又怕高温，炉口开启时炉口温度高达700°C左右，所以热气的外泄严重影响油缸的使用寿命；第三种是通过两台减速机，四台涡轮蜗杆升级机，这种结构在中小型井式炉上升降平稳好用且同步性好，但在跨距比较大的大型炉种上，导致传动机构成本高。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种保证同步性的同时也解决了升降过程中出现的刚性卡滞现象、成本低廉的轨道升降装置。为解决上述的技术问题，本技术采取的技术方案一种轨道升降装置，其特殊之处在于包括支撑立柱、升降机、带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构、导轨、导向杆，导轨的左右两端设置在支撑立柱上并且与支撑立柱之间设置导向杆，导轨的左右两端的下部通过带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构与升降机连接。与现有技术相比，本技术省去了传动机构的联动机构，降低了成本，在升降装置的导轨与支撑柱之间加装导向柱，解决了同步性...
【技术保护点】
一种轨道升降装置，其特征在于：包括支撑立柱（1）、升降机（2）、带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构（3）、导轨（4）、导向杆（5），导轨（4）的左右两端设置在支撑立柱（1）上并且与支撑立柱（1）之间设置导向杆（5），导轨（4）的左右两端的下部通过带全封闭式半球式弧面球交接支撑机构（3）与升降机（2）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雷，
申请(专利权)人：西安电炉研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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