一种破碎机用双回路多点润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种破碎机用双回路多点润滑装置，该装置包括圆螺母、外密封圈、油杯、轴承、自动加油接头、输油管、轴承座、内密封圈。轴承安装到轴承座内孔，通过圆螺母并紧轴向定位，轴承座内外两侧分别通过内外密封圈密封；自动加油接头通过螺纹旋合在轴承座上，另一头连接自动润滑系统的输油管，输油管连接到干油泵，从干油泵处获得加油动力；油杯旋合安装在轴承座自动加油口上，当自动润滑系统出项故障时，可使用油枪通过油杯手动向轴承座加油。该装置集成了手动润滑系统和自动润滑系统各自的优点，并对自动润滑系统增加了移动式补油装置对空气和杂质进行过滤，增加了干油泵保护、PLC循环控制等功能，可彻底解决因补油不足造成的轴承烧坏现象，确保润滑可靠，保障设备正常运行。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于破碎机械领域，具体涉及ー种破碎机用双回路多点润滑装置。
技术介绍
目前，市场上使用的早期生产的破碎机，其轴承润滑多采用传统的手工加注润滑油来实现(见图1)，此种润滑方式简单可靠，但较为麻烦，需要定期对各个润 滑点进行补油，且对工人劳动强度较大。随着社会的发展，科技的进步，人们对于设备操作的方便性及舒适性越来越高，自动润滑装置也就应运而生，它代替了工人繁琐的体力劳动，且可以与主机PLC对接，通过PLC设定，定期发出补油信号，向轴承座补油，因此，自动润滑装置被目前国内外大多数破碎机米用。但是，自动润滑装置在实际应用中，也出现了不少问题，主要如下。润滑油脂内混入的空气被注入轴承，导致轴承温升异常。由于加油泵内润滑油加入为人为手工加入，润滑油加入时极可能混入外界杂质，杂质堵住管路通油不畅，细小硬物杂质进入加油泵柱塞时会对柱塞配合表面进行磨损，导致内泄量增加，且杂质进入轴承导致轴承异常磨损。—旦某路润滑油路发生泄漏，轴承就不能够及时得到补油，导致轴承烧坏。
技术实现思路
针对上述不足，本技术提供一种破碎机用双回路多点润滑装置。本技术是通过这样的技术方案来实现的一种破碎机用双回路多点润滑装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破碎机用双回路多点润滑装置，其特征在于：该装置包括圆螺母、外密封圈、油杯、轴承、自动加油接头、输油管、轴承座、内密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷三洪，李果，
申请(专利权)人：四川皇龙智能破碎技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：