汽车消防自救专用斧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车消防自救专用斧，包括斧体，由斧头部和斧柄部组成，所述的斧头部和斧柄部为一体结构；所述的斧柄部的尾端设有孔，头端设有弯形起子；所述的斧头部位于靠近斧柄部头端的一侧，另一侧上设有凸台。它集撬、砸、劈、锤、防电功能为一体，满足各种事故的自救逃生需要，并且具有结构简单、耐用、制造成本低的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车消防自救专用斧
本技术涉及一种破拆工具，具体涉及一种汽车消防自救专用斧。
技术介绍
现有的汽车上使用的安 全锤，通用情况下只能用于锤打，破坏汽车玻璃，功能单一，不能满足各种事故的自救逃生需要。为了克服上述缺陷，我们对一种汽车消防自救专用斧进行了研制。
技术实现思路
本技术的目的所要解决的技术问题是要提供一种汽车消防自救专用斧，它集撬、砸、劈、锤、防电功能为一体，并且具有结构简单、耐用、制造成本低的特点。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案为一种汽车消防自救专用斧，包括斧体，由斧头部和斧柄部组成，所述的斧头部和斧柄部为一体结构；所述的斧柄部的尾端设有孔，头端设有弯形起子；所述的斧头部位于靠近斧柄部头端的一侧，另一侧上设有凸台。优选地，所述的斧头部设有斧刃，斧刃两边向上翘起呈弯月形，弯月形便于在逃生时撬开车门等障碍物。优选地，所述的斧刃的硬度为HRC50 - 56度，便于逃生时砍断包括2mm厚铁板，或者其它障碍物。刃口圆弧半径可以为0. 5_，有效的避免了划伤手指的危险，便于操作。优选地，所述的孔的形状为圆形或椭圆形或正多边形。孔可用于逃身时，折撬开阻挡物。优选地，所述的斧体由碳素本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车消防自救专用斧，包括斧体（100），由斧头部（110）和斧柄部（120）组成，其特征在于：所述的斧头部（110）和斧柄部（120）为一体结构；所述的斧柄部（120）的尾端（121）设有孔（122），头端（123）设有弯形起子（124）；所述的斧头部（110）位于靠近斧柄部（120）头端（123）的一侧，另一侧上设有凸台（125）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车消防自救专用斧，包括斧体(100)，由斧头部(110)和斧柄部(120)组成，其特征在于所述的斧头部(110)和斧柄部(120)为一体结构； 所述的斧柄部(120)的尾端(121)设有孔(122)，头端(123)设有弯形起子(124); 所述的斧头部(110)位于靠近斧柄部(120)头端(123)的ー侧，另ー侧上设有凸台(125)。2.根据权利要求I所述的汽车消防自救专用斧，其特征在于所述的斧头部(110)设有斧刃(111)，斧刃(111)两边向上翘起呈弯月形。3.根据权利要求2所述的汽车消防自救专用斧，其特征在于所述的斧刃(111)的硬度为 HRC50 — 56 度。4.根据权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾治现，
申请(专利权)人：佛山市南海区欧美嘉堡五金制品厂，
类型：实用新型
国别省市：