【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术的领域涉及过滤器。特别地，本专利技术的领域涉及用于监控过滤器和指示内燃发动机中的空气过滤器的最优更换间期的系统。
技术介绍
及
技术实现思路
公开的是用于监控过滤器和指示过滤器的最优更换间期的方法和系统。特别地，该方法和系统可以被运用于监控和指示内燃发动机中的空气过滤器的最优更换间期。该方法和运用该方法的系统可以包括以下步骤的一个或多个(a)检测空气过滤器的封堵率数据和发动机的工作周期数据；(b)提供算法，该算法能解释(i)空气过滤器上·的压降(即，“dP”或“ΛΡ”)，(ii)可能由dP引起的燃料消耗的损失，及(iii)空气过滤器更换的成本 '及(C)向用户提供最佳的空气过滤器更换间期的指示。在本专利技术所公开方法的一些实施例中，空气过滤器更换的成本包括新的空气过滤器的成本加上更换服务的成本。在本专利技术所公开方法的进一步的实施例中，更换服务的成本包括停机时间的成本。本次所公开的方法包括以下步骤的一个或多个(a)基于因每英里增加的dP而增加的每英里递增的燃料成本来确定第一变化成本；(b)基于使用中的每英里减少的空气过滤器成本来确定第二变化成本；(C)合计...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.06.17 US 61/355,8561.一种用于向内燃发动机的用户提供经济上最佳的空气过滤器更换间期的方法，包括检测空气过滤器封堵率数据和发动机工作周期数据，提供算法，所述算法解释了所述空气过滤器上的压降dP、由所述空气过滤器上的压降引起的燃料消耗的损失，及空气过滤器更换的成本；及向用户提供最佳的空气过滤器更换间期的指示。2.如权利要求I所述的方法，包括包含了空气过滤器更换的成本、新空气过滤器的成本加上更换服务的成本。3.如权利要求2所述的方法，包括包含了所述更换服务成本和停机时间成本。4.如权利要求I所述的方法，包括 确定第一变化成本，包括由于dP的增加而增加的每英里递增的燃料成本； 确定第二变化成本，包括每英里减少的空气过滤器成本； 合计所述第一和所述第二变化成本以提供变化总和； 在所述变化总和最小值时提供指示。5.如权利要求4所述的方法，包括在图表上确定所述第一变化成本、所述第二变化成本和所述总和，所述图表的横坐标是空气过滤器更换之间的英里数及纵坐标是每英里的成本。6.如权利要求4所述的方法，包括在图表上确定所述第一变化成本、所述第二变化成本和所述总和，所述图表的横坐标是空气进气阻力及纵坐标是每英里的成本。7.如权利要求I所述的方法，包括 确定第一变化成本，包括由于dP的增加而增加的每小时递增的燃料成本； 确定第二变化成本，包括每小时减少的空气过滤器成本； 合计所述第一和所述第二变化成本以提供变化总和； 在所述变化总和最小值时提供指示。8.如权利要求7所述的方法，包括在图表上确定所述第一变化成本、所述第二变化成本和所述总和，所述图表的横坐标是空气过滤器更换之间的小时数及纵坐标是每英里的成本。9.如权利要求7所述的方法，包括在图表上确定所述第一变化成本、所述第二变化成本和所述总和，所述图表的横坐标是空气进气阻力及纵坐标是每英里的成本。10.如权利要求I所述的方法，包括在指示...
【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·K·赫尔曼，罗杰·L·佐克，司各特·W·施瓦兹，马克·P·亚当斯，
申请(专利权)人：康明斯过滤IP公司，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。