【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车部件加工方法及其设备，特别涉及焊接方法及其设备。
技术介绍
现有技术中在焊接高分子材料的部件时可能采取旋转焊接法。然而旋转焊接法对部件之间的组合有一定的限制，例如图1，2所示的离合器总泵，需焊接的两个部件为一种机动车离合器总泵的壳体I与油嘴2。其中油嘴2的结构包括一段较长的进油口 3，若采用旋转焊接法焊接所述需焊接的两个部件，则所述进油口 3可能与所述壳体I发生碰撞，无法完成旋转，如图2所示。因此，在所述壳体I与所述油嘴2的焊接过程中，无法采用旋转焊接法。现有技术中，针对如图1，2所示的外形上受限的情况，可采取的替代工艺包括粘结法、熔接焊接法、超声波焊接法。上述三种工艺均属于现有技术，在本专利技术中不作详述。然而上述几种工艺的技术效果均存在一定的缺陷。针对如图I所示的离合器总泵，通过粘结法生产的产品合格率约为85%，且产品寿命偏低，经实验室测量，70° C高温下，在2 3万次冲击试验后基本脱落；通过熔接焊接法生产的产品合格率约为95%，经实验室测量，70° C高温下，在30万次冲击试验后焊接位置依然未出现异常，是目前一种主要的加工方法，但该工...
【技术保护点】
摇摆焊接法，其特征在于，包括如下步骤：安装定位步骤，安装定位需焊接的两个部件；贴合步骤，将所述需焊接的两个部件的需焊接的两个表面贴合；摇摆步骤，摇摆所述需焊接的两个部件中的一个或两个，在所述需焊接的两个表面产生相对旋转摩擦，从而产生热量，融化所述需焊接的两个表面的材料；停止摇摆步骤，摇摆至产品设计要求位置，停止摇摆；冷却步骤，冷却所述需焊接的两个部件，至所述需焊接的两个部件连接为一体；和取下步骤，取下所述需焊接的两个部件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴秀宽，
申请(专利权)人：浙江吉尚汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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