一种与带有转动的驱动轴的手工或动力驱动器一起使用的夹头，所述的夹头包括： ａ．一个圆柱形的主体，它有一个前部和一个后部，所述的后部中具有一个轴向孔，可与所述的驱动器的驱动轴匹配，所述的前部具有轴向孔，还有多个斜向设置并与所述的轴向孔相交的通道； ｂ．多个可滑动地设置在所述的斜向设置的通道中的夹爪，各夹爪的一侧有夹爪面，而在相对的一侧设有螺纹； ｃ．固定在所述的主体上的轴承止推环； ｄ．设在与所述的止推环相邻的独立的抗摩擦轴承组件； ｅ．一个螺母，可转动地装在所述的轴承组件上并与所述的夹爪上的所述的螺纹接合；和 ｆ．一个圆柱形套筒，与所述的螺母接合并与所述的主体的前部搭接，使得当所述的前套筒相对所述的主体转动时，所述的夹爪可相应地运动。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及与钻头或与电动或气动动力驱动器一起使用的夹头。更具体地，本专利技术涉及一种无钥匙型的夹头，它可以用手或驱动马达的致动来紧松。手动，电动或气动的刀具驱动器是已知的。虽然麻花钻是与这种驱动器一起使用的最常用的刀具，但是这类刀具也包括螺丝改锥、螺母驱动器，磨盘，安装在磨石和其它切削或磨削刀具。由于刀具具有变化直径的柄部或者刀具柄可以是多边形的，装置通常设有可在宽范围内调节的夹头。夹头可通过螺纹孔或锥孔与驱动器连接。现有技术已发展了多种夹头。在最简单的夹头形式中，三个在圆周上相互间隔约120°的夹爪约束在夹头主体内斜向设置的通道中，主体连接到驱动轴上，其结构使得主体相对与夹爪接合的并受约束的螺母沿一个方向的转动会强制夹爪与刀具的圆柱柄成夹紧关系，而沿相反方向的转动，会使这种夹紧放松。如果用手转动，夹头可以是无钥匙型的。这种夹头的一个实例公开在总的转让给本受让人的专利技术名称为“非冲击无钥匙夹头”美国专利US No.5125673，该专利结合作为本申请的对比文件。尽管US No.5125673中公开的非冲击无钥匙夹头很成功，但是对于各种应用要求不同结构的无钥匙夹头。在夹头中的现有轴承布置设计成承受轴承的止推负载，和消除沿轴向的螺母和主体之间的摩擦。这些轴承有时是带罩的，并有顶部及底部止推座圈。如果足够硬，主体或螺母可分别用作顶部及底部止推座圈。希望夹头结构能使夹头工作时能减小径向及轴向螺纹应力。另外，希望有一种夹头能减小夹头主体及螺母之间的摩擦接触和在拧紧时螺母能保持尽可能处在中心以便使各夹爪有均匀的负荷。还希望提供一种无钥匙夹头具有更少的元件并且制造成本低。本专利技术就是致力于解决现有技术结构和方法的上述结构和其它问题。因此，本专利技术的一个目的是提供一种改进的夹头。本专利技术的另一个目的是提供在工作时能允许有效地把螺母拧在夹爪上的无钥匙夹头。本专利技术的再一个目的是提供能减少必须装配的单个元件数的无钥匙夹头。本专利技术的又一个目的是提供能减小夹头主体和螺母之间的摩擦接触的夹头。本专利技术的又一个目的是提供能减小操作中轴向及径向应力的夹头。本专利技术的再一个目的是提供一种具有改进的在拧紧时保持螺母的对中的机构的夹头。本专利技术的这些目的和其它目的可通过下面描述达到。按照本专利技术提供了一种与带有转动的驱动轴的手工或动力驱动器一起使用的夹头，所述的夹头包括一个圆柱形的主体，它有一个前部和一个后部，所述的后部中具有一个轴向孔，可与所述的驱动器的驱动轴匹配，所述的前部具有轴向孔，还有多个斜向设置并与所述的轴向孔相交的通道；还包括多个可滑动地设置在所述的斜向设置的通道中的夹爪，各夹爪的一侧有夹爪面，而在相对的一侧设有螺纹；固定在所述的主体上的轴承止推环；设在与所述的止推环相邻的独立的抗摩擦轴承组件；一个螺母，可转动地装在所述的轴承组件上并与所述的夹爪上的所述的螺纹接合；和一个圆柱形套筒，与所述的螺母接合并与所述的主体的前部搭接，使得当所述的前套筒相对所述的主体转动时，所述的夹爪可相应地运动。下面详细说明本专利技术的其它目的、特点及方面。参照附图在说明书的下面部分详细说明本专利技术及对本专业技术人员最佳的实施方式，附图中附图说明图1是按照本专利技术一个实施例的夹头的局部剖视的纵向立面图；图2是图1中示出的夹头主体和一些其它部件的横剖面图；和图3是按照本专利技术一个实施例的轴承和螺母设置的详细放大图。本专利技术中同样的特点或元件在说明书及附图中用同样的标号标出。本专业技术人员会明白下面的说明仅仅是对举例的实施例的说明，而不是用来限制本专利技术的范围，该范围具体体现在举例的结构中。参见图1，示出按照本专利技术的一个夹头10。夹头10包括一个前套筒件12，一个选择的后套筒件14，一个主体16和夹爪18。参见图1和2，主体16是圆筒形的，包括一前部20及一后部22。在主体16的前部20中设有一轴向孔24。轴向孔24比夹头要夹装的最大刀具柄还大一些。在主体16的后部中设有螺纹孔26，具有标准尺寸可与动力或手动驱动器(未示出)的驱动轴配合。在主体16的中部区28，孔24，26相通。虽然孔26示出是一个螺纹孔，但也可以是可与锥形驱动轴配合的标准尺寸的锥的孔。主体16中设有通道30用于容放各夹爪18。参见图1，使用了三个夹爪18，各夹爪18与相邻的夹爪隔开约120°的弧度。通道30和夹爪18的轴线与夹头的轴线斜交，并且在夹头主体16前方的一个公共点与夹头轴线相交。各夹爪18有一与主体16的轴线平行的刀具接合面32，而在相对的外表面具有螺纹34，任何合适类型及螺距的螺纹可用在本专利技术的范围，本专业技术人员都很容易明白这一点。如图1，2所示，主体16包括一个止推环件36，在一最佳实施例中，它是与主体成整体的。虽然不是最佳的，止推环件36也可以是与主体分开的元件。止推环件36包括一凸耳部分38，该凸耳部分38与独立的抗摩擦轴承组件42的管套或外座圈相啮合(下面还要详细说明)。止推环件36包括多个夹爪导向槽50，设在绕着周边以便允许夹爪18缩回穿过。参见图2，主体16包括带滚花表面46的后圆柱部分44用来在需要时可把选择的后套筒14(图1)压在上面。主体16还包括从后圆柱部分44延伸到止推环36的第一锥形部分48。一个第二锥形部分50从止推环36延伸到前圆柱部分52。前部56可用来接收管口58以便保持前套筒与螺帽成驱动接合(下面要详述)。或者，用一个卡合环等来把前套筒保持就位或可把前套筒压在或固定在螺帽上。本专利技术还包括一个螺母60，在一个最佳实施例中，它是一个整体螺母，和包括螺纹62可和夹爪18的螺纹34配合，当螺母60相对主体16转动时，夹爪可前进或后退。螺母60可包括驱动槽66，可与前套筒12上的驱动肋68配合。使得当前套筒12转动时，螺母60将一起转动使夹爪18活动(如上所述)。螺母60还包括一个弧形的支座面61，它与轴承组件42上的弧形支座部分匹配(下面要详细说明)。参见图1—3，独立的轴承组件42适合于放在止推环36和螺母60的支座面61之间。独立轴承组件42包括一个内座圈72，一个外座圈74和保持在它们之间的轴承元件76。在一个实施例中，轴承元件76是滚珠轴承。独立轴承组件42还包括一个包住内外座圈72，74的罩圈78用来把轴承组件保持成一个独立元件。内座圈72包括弧形面72′，其尺寸及结构与螺母60上的弧形支座面61匹配。螺母60座放支承在内座圈72上不是像现有技术装置那样与主体16成摩擦接触。这种配合关系有助于在夹头工作时的对准及减小轴的及径向应力，并消除在螺母60及主体16之间的摩擦接触或擦伤。另外，这种关系有助于在拧紧时保持螺母对中以提供夹头更均匀的拧紧及减少滑脱。这种装置还保持和各夹爪的理想的螺纹接合，增加效率及减低夹爪和螺母螺纹中的应力。在一个最佳的实施例中，独立轴承组件42是一个径向止推轴承。在如上所述的一个最佳实施例中，前套筒12用来松配合在夹头10的前部20，前套筒12的多个驱动肋68与螺母60的驱动槽60接合使得前套筒12和螺母60可操作地连接着，也就是当前套筒12转动时，螺母60将一起转动。前套筒12可包括一个环形凸耳78。套筒58的尺寸设成可压到前部56上而把前套筒12保持在夹头10上。最好套管58通过卡合、螺纹等固定到主体16上。在一个实施例中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：斯提芬·W·斯特丁斯，克里斯托弗·B·巴顿，
申请(专利权)人：动力工具夹持器公司，
类型：发明
国别省市：
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