【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种定位补脂滑块。
技术介绍
定位块位于车门定位器的定位器盒中，车门定位器是当前中高级轿车乃至今后所有轿车、客货两用车以及部分轻型卡车都要安装的一个安全功能件。车门定位器安装在车门上下铰链之间，具有两方面的功能一是提供车门开闭档位，使车门在开闭过程中有2至3个定位点；二是保证当汽车停泊在规定的极限状态，例如一定的斜坡时，能保证车门停住，不自开不自闭。各种类型的车门定位器，例如悬臂式车门定位器，其工作原理均是通过车门的开闭，带动安装在车门上的定位器盒，使定位器盒里的弹性部件与定位杆产生相对运动，靠定 位杆的形状使得弹性元件产生或大或小的压力，施压定位杆产生摩擦限位力，最终实现达至IJ开关门手感要求和车门限位的目的。目前，现有技术中的定位器中的各档位限位部件主要设计为滑动运动形式，这种高负载下的滑动运动最难以解决的就是不能经常性的在滑动接触面保持油膜，不能保持润滑性，从而导致滑动接触面的磨损，以及滑动在运动中产生的噪声，进而在磨损后产生急剧的载荷下降，导致车门定位器的力矩急剧下降，无法满足汽车使用生命周期的车门开闭限位要求，同时，...
【技术保护点】
一种定位补脂滑块，用于车门定位器的定位器盒组件中，它由滑块本体及其内部的自动注脂结构构成，其特征在于，所述自动注脂结构由储脂腔和注脂孔组成，所述储脂腔为相贯通的圆台体与漏斗体的结合体状，所述漏斗体的咀部与所述注脂孔贯通连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋光文，周永明，陈晓晶，卫洪斌，
申请(专利权)人：上海宏昌汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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