【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁0#节段施工辅助设施，特别是一种三角托架。
技术介绍
在进行连续梁桥0#节段的施工时，传统上多采用挂篮悬臂的方式进行具体的施工操作，这种施工方法存在的问题是预埋件设置复杂、后期处理较为困难，从而提高了施工成本。现在渴望找到一种能够解决上述问题的，结构简单，操作方便，后期拆卸快捷，成本低廉的新型0#节段施工设施或方法。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，操作方便、快捷，后期拆卸容易的三角托架。本技术的技术解决方案是一种三角托架，包括横向穿接在墩身I内的精轧螺纹钢2，其特征在于所述的精轧螺纹钢2为两组，位于下部的一组精轧螺纹钢2的两端均铰接有斜向支撑杆3，位于上部的一组精轧螺纹钢2的两端均铰接有水平支撑杆4，斜向支撑杆3和水平支撑杆4也相互连接，二者与墩身I共同形成三角形结构，在水平支撑杆4上方通过多个钢楔块5支撑有底模架6。本技术同现有技术相比，具有如下优点本种结构形式的三角托架，主要应用于连续梁桥0#节段的施工。传统的0#节段施工多采用挂篮悬臂施工的方式，这种施工方式还是存在一定问题的如需要进行某些部件的预埋，设计较为复杂、繁琐，而且在施工完成后，后期的处理较为困难，提高了施工的整体成本。因此设计出本种三角托架，它不需要进行预埋件的处理，在作为支撑的墩身上穿接强度、刚度都较好的精轧螺纹钢，并以这些精轧螺纹钢作为基础，利用支撑杆连接出多个稳定的三角形结构，并在三角形结构上通过钢楔块支撑底模架，在底模架上浇筑出桥梁0#节段后，除墩身以外的所有结构都可以通过简单操作拆卸下来，整体结构简单，操作方便...
【技术保护点】
一种三角托架，包括横向穿接在墩身（1）内的精轧螺纹钢（2），其特征在于：所述的精轧螺纹钢（2）为两组，位于下部的一组精轧螺纹钢（2）的两端均铰接有斜向支撑杆（3），位于上部的一组精轧螺纹钢（2）的两端均铰接有水平支撑杆（4），斜向支撑杆（3）和水平支撑杆（4）也相互连接，二者与墩身（1）共同形成三角形结构，在水平支撑杆（4）上方通过多个钢楔块（5）支撑有底模架（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沙权贤，王成双，梁彩，
申请(专利权)人：中铁十三局集团第一工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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