【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路货车的下心盘。
技术介绍
铁路货车的上心盘连接于车体，下心盘连接于转向架，上、下心盘配对使用，一节车厢前后各一对，其除了支承和传递车体垂直载荷外，还要承受纵向牵引力、冲击力及横向力等，同时它又是车辆曲线行驶时的回转中心，属于车辆的关键部件，现有技术的上、下心盘存在容易磨损，维修困难，而且工作状不稳定的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工作状况稳定、方便维修且使用寿命长的下心盘。实现本技术目的的技术方案是提供一种下心盘，包括底盘，所述底盘中心设有通孔，在所述底盘一侧中心设有中空的圆柱形凸台，所述圆柱形凸台的中空部内紧压安装有耐磨盘，所述耐磨盘的中心设有与所述通孔大小一致的圆孔。进一步，所述底盘上、所述圆柱形凸台的周围设有铆接孔。进一步，所述耐磨盘的厚度为3 8mm。本技术具有积极的效果本技术结构简单，在底盘上设有耐磨盘，可以有效的改善上心盘的磨损，且可以减少上心盘开裂的情况发生，大大改善了下心盘的工作状况，使其工作更为稳定，延长其使用寿命，同时，由于耐磨盘是安装在底盘内，方便拆装，方便维修，实用性好。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的...
【技术保护点】
一种下心盘，包括底盘，所述底盘中心设有通孔，在所述底盘一侧中心设有中空的圆柱形凸台，其特征在于：所述圆柱形凸台的中空部内紧压安装有耐磨盘，所述耐磨盘的中心设有与所述通孔大小一致的圆孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，
申请(专利权)人：南京永兴铁路配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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