【技术实现步骤摘要】
汽车智能照明系统
本技术属于汽车电子领域，是一种汽车智能照明系统。
技术介绍
汽车照明是一种动态照明，即由司机根据需要随时选用远光或近光。为了防止远光眩目造成交通事故，交通规则规定，会车时两车相距150米改用近光灯，市区近光行车。 但是，由于司机各人多方因素的差异，不按规定使用灯光的现象不在少见，由此引发的交通事故也时有发生。为了克服人为因素，实现无眩目会车，国外、国内一直都没有停止过汽车自动变光技术的研究，也推出过一些试用产品，但都因这些试用产品的功能不完善，不能满足实用需要而消失。
技术实现思路
本技术是提供一种全自动无需人工操作的汽车智能照明系统。这种由信号输入，智能识别、处理，执行输出和执行电路组成的汽车智能照明系统，具有自动开灯、主动变近光、跟变近光、同变近光、提醒对方变光、增光保护自己、市区近光行车、跟车近光、拐弯近光，超车闪光等功能。本技术是这样实现的采取ZSW-1813智能识别处理系统为识别、处理中心， 由三个探测器、司尾、转向灯和刹车提供输入信号，分别接ZSW-1813智能识别处理系统的六个输入端，ZSW-1813智能识别处理系统的四个输出端分别接自动开灯电路、电压调节电路、电源切换电路和大灯转换电路。由于采取了上述方案，使汽车变光实现了全自动，既符合交通法规，又满足实用需要。附图说明图I是本技术的电路结构方框图。具体实施方式将探测信号1、2、3和司尾信号4，转向灯信号5，刹车信号6，分别依次接入 ZSW-1813智能处理系统D的2、4、6、8、9、10六个输入端，ZSff-1813智能处理系统D的四个执行输出15、16、17、18，...
【技术保护点】
一种汽车智能照明系统，由信号输入，智能识别处理，执行输出和执行电路组成，其特征是：信号输入是三个探测器、司尾、转向灯和刹车，分别连接ZSW？1813智能识别处理系统的六个输入端，ZSW？1813智能识别处理系统的四个执行输出端分别接自动开灯电路、电压调节电路、电源切换电路和大灯转换电路。
【技术特征摘要】
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