微型变压器自动点胶机的传送与定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，包括底座、传送机构和定位机构，传送机构包括安装在底座上的传送带和电机，定位机构由待料顶货气缸、待料挡货气缸、进料定位拦货气缸、压紧气缸和送料导向板组成。该装置在微型变压器自动点胶机中，能够实现对待点胶微型变压器的传送和定位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

微型变压器自动点胶机的传送与定位装置
本技术涉及微型变压器自动点胶机中的装置，特别涉及一种微型变压器自动点胶机的传送与定位装置。
技术介绍
目前，生产EP系列微型变压器多采用人工点胶方式，如图5所示，首先由工人将多个微型变压器10有序地摆放在一块铝制平板上，然后手持点胶筒对微型变压器逐个进行点胶，待点胶结束后，为了让微型变压器骨架贴合磁芯且防止骨架倾斜，再在微型变压器上方放置一块透明玻璃板，最后搬送至UV烘烤炉进行烘烤固化。采用这种人工点胶方式点胶时存在点胶位置的准确度无法保证、胶量控制不均匀等问题，进而影响到微型变压器的点胶质量，同时，人工点胶还具有劳动强度大、生产效率低的缺点。为了解决前述问题，就必须采用机械设备对微型变压器进行自动点胶，而在自动点胶机械设备中，必须要解决微型变压器的传送和定位的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，在微型变压器自动点胶机中实现对待点胶微型变压器的传送和定位。本技术所述微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，包括底座、传送机构和定位机构，传送机构包括安装在底座上的传送带和电机，电机与传送带进行传动连接；定位机构由待料顶货气缸、待料挡货气缸、进料定位拦货气缸、压紧气缸和送料导向板组成， 送料导向板固定在底座顶面，其上沿纵向开设有送料导向槽，所述待料顶货气缸、待料挡货气缸、进料定位拦货气缸安装在送料导向板上，位于送料导向槽的一侧，并按送料导向板的进料端至出料端方向依次排列，且当待料顶货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器抵压在送料导向槽的一侧壁上，当待料挡货气缸及进料定位拦货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器挡住；压紧气缸安装在送料导向板上，位于送料导向槽的另一侧，其活塞杆朝向进料定位拦货气缸，且其活塞杆伸出后，活塞杆可将送料导向槽内的微型变压器抵压在送料导向槽的另一侧壁上和进料定位拦货气缸的活塞杆上。进一步地，所述进料定位拦货气缸的活塞杆前端固定有第一挡块，待料挡货气缸的活塞杆前端固定有第二挡块，待料顶货气缸的活塞杆前端固定有第一顶块，压紧气缸的活塞杆前端固定有第二顶块，第一、第二挡块及第一、第二顶块分别位于送料导向板上的滑槽中与该滑槽滑动配合，进料定位拦货气缸及待料挡货气缸的活塞杆分别通过第一、第二挡块挡住微型变压器，待料顶货气缸及压紧气缸的活塞杆分别通过第一、第二顶块抵压住微型变压器。将所有气缸与电气装置进行连接，由电气装置进行自动控制。工作前,待料顶货气缸活塞杆初始状态为收回,待料挡货气缸活塞杆初始状态为伸出，进料定位拦货气缸活塞杆初始状态为伸出，压紧气缸活塞杆初始状态为收回。3工作时，首先启动装置，电机带动传送带运行，多只微型变压器通过传送带传送至待料区，被待料挡货气缸上的第二挡块挡住，此时，待料顶货气缸的活塞杆伸出，其第一顶块抵住第二只微型变压器，然后，第一只微型变压器被传送带传送至点胶区被进料定位拦货气缸上的第一挡块挡住，此时压紧气缸的活塞杆伸出，其上的第二顶块将第一只微型变压器抵住，实现对微型变压器的校准定位。点胶结束后，进料定位拦货气缸的活塞杆收回， 微型变压器通过传送带传送至送料导向槽的出料口，完成一个工作循环。将本技术所述微型变压器自动点胶机的传送与定位装置用于微型变压器自动点胶机中，能够实现对待点胶微型变压器的可靠传送和定位，由于采用多只气缸相结合的方式对微型变压器进行限位和校准定位，从而保证了微型变压器点胶位置的准确性，提高了点胶品质；同时，将其用于微型变压器自动点胶机中，由于是采用传送带流水线自动作业形式，故降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。附图说明图I为本技术的轴测图；图2为本技术的俯视图；图3为图2所示的本技术中气缸所在部位的局部放大图；图4为图3所示装置中放置有微型变压器时的示意图；图5为现有的人工点胶方式示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图I、图2及图3所示，该微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，包括底座 I、传送机构和定位机构，传送机构包括安装在底座I上的传送带2和电机3，电机3为步进电机，其与传送带2进行传动连接。定位机构由待料顶货气缸4、待料挡货气缸5、进料定位拦货气缸6、压紧气缸7和送料导向板8组成，送料导向板8固定在底座I顶面，其上沿纵向开设有送料导向槽9，所述待料顶货气缸4、待料挡货气缸5、进料定位拦货气缸6安装在送料导向板8上，位于送料导向槽9的一侧，并按送料导向板8的进料端至出料端方向依次排列，所述进料定位拦货气缸6的活塞杆前端固定有第一挡块61，待料挡货气缸5的活塞杆前端固定有第二挡块51， 待料顶货气缸4的活塞杆前端固定有第一顶块41，压紧气缸7的活塞杆前端固定有第二顶块71，第一挡块61、第二挡块51及第一顶块41、第二顶块71分别位于送料导向板8上的滑槽11中与该滑槽滑动配合。当待料顶货气缸4的活塞杆伸出后，第一顶块41能够将送料导向槽9内的微型变压器10抵压在送料导向槽9的一侧壁上，当待料挡货气缸5及进料定位拦货气缸6的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器10挡住。压紧气缸7安装在送料导向板8上，位于送料导向槽9的另一侧，其活塞杆朝向进料定位拦货气缸6，且其活塞杆伸出后，第二顶块71可将送料导向槽9内的微型变压器10抵压在送料导向槽9的另一侧壁上。将所有气缸与电气装置进行连接，由电气装置进行自动控制。工作前，待料顶货气缸4的活塞杆初始状态为收回，待料挡货气缸5的活塞杆初始状态为伸出，进料定位拦货气缸6的活塞杆初始状态为伸出，压紧气缸7的活塞杆初始状态为收回。如图I、图4所示，工作时，首先启动装置，电机3带动传送带2运行，多只微型变压器10通过传送带传送至待料区，被待料挡货气缸5上的第二挡块51挡住，此时，待料顶货气缸4的活塞杆伸出，其第一顶块41抵住第二只微型变压器，然后，待料挡货气缸5收回， 第一只微型变压器被传送带传送至点胶区被进料定位拦货气缸6上的第一挡块61挡住，此时压紧气缸7的活塞杆伸出，其上的第二顶块71将第一只微型变压器抵住，实现对微型变压器的校准定位。点胶结束后，进料定位拦货气缸6的活塞杆收回，微型变压器10通过传送带2传送至送料导向槽9的出料口，完成一个工作循环。权利要求1.一种微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，其特征在于包括底座(I)、传送机构和定位机构，传送机构包括安装在底座上的传送带(2)和电机(3)，电机与传送带进行传动连接；定位机构由待料顶货气缸(4)、待料挡货气缸(5)、进料定位拦货气缸(6)、压紧气缸(7)和送料导向板(8)组成，送料导向板固定在底座顶面，其上沿纵向开设有送料导向槽(9)，所述待料顶货气缸、待料挡货气缸、进料定位拦货气缸安装在送料导向板上，位于送料导向槽的一侧，并按送料导向板的进料端至出料端方向依次排列，且当待料顶货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器(10)抵压在送料导向槽的一侧壁上，当待料挡货气缸及进料定位拦货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器挡住；压紧气缸(7)安装在送料导向板上，位于送料导向槽的另一侧，其活塞杆朝向进料定位拦货气缸，且其活塞杆伸出后，活塞杆可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型变压器自动点胶机的传送与定位装置，其特征在于：包括底座（1）、传送机构和定位机构，传送机构包括安装在底座上的传送带（2）和电机（3），电机与传送带进行传动连接；定位机构由待料顶货气缸（4）、待料挡货气缸（5）、进料定位拦货气缸（6）、压紧气缸（7）和送料导向板（8）组成，送料导向板固定在底座顶面，其上沿纵向开设有送料导向槽（9），所述待料顶货气缸、待料挡货气缸、进料定位拦货气缸安装在送料导向板上，位于送料导向槽的一侧，并按送料导向板的进料端至出料端方向依次排列，且当待料顶货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器（10）抵压在送料导向槽的一侧壁上，当待料挡货气缸及进料定位拦货气缸的活塞杆伸出后，能够将送料导向槽内的微型变压器挡住；压紧气缸（7）安装在送料导向板上，位于送料导向槽的另一侧，其活塞杆朝向进料定位拦货气缸，且其活塞杆伸出后，活塞杆可将送料导向槽内的微型变压器抵压在送料导向槽的另一侧壁上和进料定位拦货气缸的活塞杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐大德，邓隆平，刘兵，梁经勇，
申请(专利权)人：伍尔特电子重庆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：