一种双面玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双面玩具车，其包括车身，两前轮及两后轮，该车身包括两个车壳，两个车体，一齿轮传动机构及一飞轮，两个所述车体连接后形成一空腔，所述齿轮传动机构与所述飞轮连接后共同安装在所述空腔内，所述车体外对称安装两个所述车壳后形成车身；所述前轮及后轮对称安装在所述车身四周，所述前轮前端超过所述车身前端，所述后轮后端超过所述车身后端，所述前轮及后轮的直径都超过所述车身的最大厚度；本实用新型专利技术具有两个可拆卸的车壳，根据喜好更换不同款式的车壳，并且该双面玩具车利用飞轮的惯性力驱动车子的前进与翻滚，使用者只需推动车子向前或者向后一端距离，玩具车就能够向前行进，遇障碍物则翻滚，直至动能消失。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具车的
，具体涉及一种双面玩具车。
技术介绍
目前，市场上的玩具车种类繁多，并且现有的翻滚玩具车，大部分都需要用电动机驱动，需要消耗电能才能玩，一旦电池没有电量了就需要更换电池，比较麻烦。但是，目前还没有一种利用飞轮惯性原理而制作的玩具车，并且这种能够翻滚的玩具车具有两个相同或者不同的车壳。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术公开的一种双面玩具车，该双面玩具车安装有一 飞轮，利用飞轮的惯性驱动玩具车前进或翻滚，同时具有两个车壳，无论车子如何翻滚，车子正反面看起来都像一辆车。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是一种双面玩具车，其特征在于，其包括车身，两前轮及两后轮，该车身包括两个车壳，两个车体，一齿轮传动机构及一飞轮，两个所述车体连接后形成一空腔，所述齿轮传动机构与所述飞轮连接后共同安装在所述空腔内，所述车体外对称安装两个所述车壳后形成车身；所述前轮及后轮对称安装在所述车身四周，所述前轮前端超过所述车身前端，所述后轮后端超过所述车身后端，所述前轮及后轮的直径都超过所述车身的最大厚度。所述双面玩具车还包括传动轴，所述前轮及后轮通过传动轴共同连接所述齿轮传动机构。所述车体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双面玩具车，其特征在于，其包括车身，两前轮及两后轮，该车身包括两个车壳，两个车体，一齿轮传动机构及一飞轮，两个所述车体连接后形成一空腔，所述齿轮传动机构与所述飞轮连接后共同安装在所述空腔内，所述车体外对称安装两个所述车壳后形成车身；所述前轮及后轮对称安装在所述车身四周，所述前轮前端超过所述车身前端，所述后轮后端超过所述车身后端，所述前轮及后轮的直径都超过所述车身的最大厚度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊权，
申请(专利权)人：广东实丰玩具实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：