交通控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种交通控制系统，装设于运输道路及行驶于该运输道路上的交通工具，该交通控制系统包含第一无线收发器、第二无线收发器及处理模组。该第一无线收发器设置于该运输道路并储存至少一项运输道路信息。该第二无线收发器设置于该交通工具上。该处理模组设置于该交通工具上并与该第二无线收发器电连接；当该第二无线收发器接收到来自该第一无线收发器所发射的该运输道路信息时，该处理模组根据该接收的运输道路信息控制该交通工具的行驶。本发明专利技术的交通控制系统以无线通讯为基础，为驾驶员提供路况信息，并主动控制交通工具的行驶，避免了标示不清、路况信息不足及驾驶员疏忽等可能引起的交通风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通控制系统，尤指一种基于无线通讯的区域性交通控制系统。
技术介绍
于一般行驶情形中，驾驶员对实际的路况多利用GPS导航系统、路标及本身的经验等来判断。然而，GPS导航系统的资料库常常需要更新，若无适时更新则容易造成道路信息不完整，甚至是错误的情形。路标可能因常年使用或天气因素，造成驾驶员无法清楚辨识，此外，若有其他因素干扰，例如对方来车的车灯直接照射，亦可能造成驾驶员无法及时辨识路标信息，均可能造成驾驶对路况的掌握度不足。另外，驾驶经验的不足亦可能造成驾驶员对路况的误判。前述对路况未能及时辨识或误判，均可能造成交通事故，尤其是在弯曲的山路或者是港口或河湖岸边，常常会因上述的原因而造成遗憾。另外，即使路标清析可见，GPS导航系统的资料库有适时更新，路标及GPS导航系 统显示的地图仍难提供完整路况信息给驾驶员。以弯路为例，虽有路标显示或者GPS导航系统显示地图信息，但是路标仅能显示警示符号以及速限，无法将道路转弯的曲率、路面倾斜程度以及转弯的程度(或长度)显示出来。又，GPS导航系统多仅能提供所在位置的图面，驾驶员仍需大概心算转弯的曲率以及转弯的程度(或长度)，而路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通控制系统，装设于运输道路及行驶于该运输道路上的交通工具，其特征在于该交通控制系统包含：第一无线收发器，该第一无线收发器设置于该运输道路并储存至少一项运输道路信息；第二无线收发器，该第二无线收发器设置于该交通工具上；以及处理模组，该处理模组设置于该交通工具上并与该第二无线收发器电连接；其中，当该第二无线收发器接收到来自该第一无线收发器所发射的该运输道路信息时，该处理模组根据该运输道路信息控制该交通工具的行驶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：游朝顺，
申请(专利权)人：苏州佳世达电通有限公司，佳世达科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：