【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铅酸蓄电池，具体涉及蓄电池安全阀防水结构。
技术介绍
随着我国新能源迅速的发展，电动汽车蓄电池产业也随之带动。为了电池的散热，通常电池是敞开安装在车架上的，当遇到雨水天气，雨水会溅落在电池中盖的表面并沉积。 安全阀排出的酸气会与沉积的雨水反应形成酸水，当雨水再次溅落时，内部的酸水会溢出电池壳外，从而腐蚀车架和其他金属零件，给整车带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供蓄电池安全阀防水结构，能够自动排出溅落在电池中盖表面的水，避免了酸水的形成，保护了车架和其他金属零件。本技术通过以下技术方案实现蓄电池安全阀防水结构，包括位于中盖上的矩形安全阀槽，以及盖在安全阀槽上的盖板，所述安全阀槽的长边槽板底部设有若干卡孔，所述盖板设有盖身，所述盖板罩盖于安全阀槽，其盖身内边部设有与若干卡孔相匹配的卡台，卡台插入卡孔连接固定；所述安全阀槽的槽板与周边凸起的中盖之间至少设有5毫米出水通道。本技术进一步改进方案是，所述卡台分别设置于低于盖身内表面的凹槽内。本技术更进一步改进方案是，所述卡台的顶面略高出盖身内表面。本技术更进一步改进方案是，所述出水通道于两端对...
【技术保护点】
蓄电池安全阀防水结构，包括位于中盖（1）上的矩形安全阀槽（1.3），以及盖在安全阀槽（1.3）上的盖板（2），其特征在于：所述安全阀槽（1.3）的长边槽板底部设有若干卡孔（1.4），所述盖板（2）设有盖身（2.1），所述盖板（2）罩盖于安全阀槽（1.3），其盖身（2.1）内边部设有与若干卡孔（1.4）相匹配的卡台（2.2），卡台（2.2）插入卡孔（1.4）连接固定；所述安全阀槽（1.3）的槽板与周边凸起的中盖（1）之间至少设有5毫米出水通道（1.6）。
【技术特征摘要】
1.蓄电池安全阀防水结构，包括位于中盖(I)上的矩形安全阀槽(I.3)，以及盖在安全阀槽(I. 3)上的盖板(2)，其特征在于所述安全阀槽(I. 3)的长边槽板底部设有若干卡孔(I. 4)，所述盖板(2)设有盖身(2. 1)，所述盖板(2)罩盖于安全阀槽(I. 3)，其盖身(2. I)内边部设有与若干卡孔(I. 4)相匹配的卡台(2. 2),卡台(2. 2)插入卡孔(I. 4)连接固定；所述安全阀槽(I. 3)的槽板与周边...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，方明学，杨惠强，胡建强，
申请(专利权)人：浙江天能电池江苏有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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