【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封件
，尤其是一种组合垫圈。
技术介绍
目前，在柴油发动机和汽油发动机中，常用的密封垫圈多采用铁骨架，对铁骨架采用去油、去污及磷化工序后，将其与橡胶粘合。该种结构的组合垫圈存在的缺陷是密封可靠性相对较差，经常会有泄漏事故的发生，同时该垫圈在使用时不易定位，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为克服上述存在的问题，提供一种密封性好并且便于安装定位的青铜骨架组合垫圈。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种组合垫圈，包括骨架以及粘合于骨架底部的橡胶密封体，所述的橡胶密封体两侧各自设置有密封唇，能够有效起到防尘以及防止润滑油的泄漏。所述的橡胶密封体底部开设有安装槽，便于垫圈安装定位，使得垫圈与密封部件之间的连接更加牢固，同时延长了垫圈的使用寿命。进一步地，所述的橡胶密封体采用氟橡胶，所述的骨架材质为铜，铜延展性能好，可以同时利用橡胶的弹性和铜的延展性对螺纹、管接头及螺塞等部件进行密封。本技术的有益效果是，本技术的组合垫圈采用铜作为组合垫圈的骨架，提高了密封性的同时又增强其散热性，稳定性好，有效地防止了泄漏事故的发生，同时在垫圈的内表面上开设有安装槽，使垫圈设置在需要密封的部件上后，垫圈与密封部件之间的连接更加牢固，同时延长了垫圈的使用寿命。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的剖面示意图。图中I.骨架，2.橡胶密封体，2-1.密封唇，2-2.安装槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I所示的组合垫圈，...
【技术保护点】
一种组合垫圈,其特征是：包括骨架（1）以及粘合于骨架（1）底部的橡胶密封体（2），所述的橡胶密封体（2）两侧各自设置有密封唇（2？1），所述的橡胶密封体（2）底部开设有安装槽（2？2）。
【技术特征摘要】
1.一种组合垫圈，其特征是包括骨架(I)以及粘合于骨架(I)底部的橡胶密封体(2)，所述的橡胶密封体(2)两侧各自设置有密封唇(2-1)，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕森华，
申请(专利权)人：常州海川卓越密封材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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