线性传动模块的结构制造技术

一种线性传动模块的结构，包括二个或二个以上并列的基座、二个或二个以上的滑移装置及一个或一个以上的驱动装置，其中该基座于内部的滑移空间底部设有轨道，而基座分别于二侧壁面设有第一、第二定位槽，各第二定位槽之间设有锁固孔，而并列基座相邻的二个第一定位槽分别设有复数个互相锁固的第一锁固螺丝及第一螺帽，而相邻的任一第二定位槽设有复数个第二螺帽，另一基座于各锁固孔分别设有与各第二螺帽互相锁固的第二锁固螺丝，而各滑移装置组设于轨道，并通过连接体互相连接，并于基座二端设有带动各滑移装置沿着各轨道移动的各驱动装置，利用多组传动模块承担负载，以提升输送时的稳定性及延长传动模块的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种线性传动模块的结构，尤其指将二个或二个以上的基座并列设置，各基座相邻的定位槽及锁固孔分别设有互相结合的螺帽及锁固螺丝，通过组合多组传动模块来同时承担较大及较重的物体，以提升输送时的稳定性及延长传动模块的使用寿命。
技术介绍
按，随着科技进步，人类已进入工业化社会，尤其自工业革命以来，大型工厂的成立从不间断，且随着自动化加工技术的提升，使各式质量优良的工业产品可大量生产，令人类的生活更趋方便。而在各项自动化工业设备或产业机器中，经常会使用到直线平移运动的机构，例如直线滚珠轴承、滚珠螺杆及线性滑轨...等，以执行生产物品或机具的运送。·然而，当生产线的产品体积及重量愈来愈大，原先的线性传动机构则不敷使用，目前线性滑轨的传动机构中，都是以单组传动机构来运送，可能造成承载台面的尺寸不够大，使放置在承载台面的物品因重心不稳而容易掉落，且过大的负载会造成承载台面歪斜偏移，进而对滑轨产生不当的挤压，在自动化工厂的全天候不间断操作下，使滑轨容易损坏；如直接对传动机构做放大设计，则必须投入资金相当庞大的开发、模具开设及增建生产线的成本。因此，如何解决目前滑轨式线性传动机构不适用于高负载的问题与困扰，并造成放大传动机构的设计时成本过高的缺失及不便，即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种线性传动模块的结构，以改进公知技术中存在的缺陷。为实现上述目的，本技术提供的线性传动模块的结构，包括二个或二个以上的基座、二个或二个以上的滑移装置及一个或一个以上的驱动装置，其中该二个或二个以上呈长条状的基座为并列设置，其基座于内部设有纵向贯通至前后二端的滑移空间，该滑移空间顶部开设有贯通至外部的槽口，且滑移空间底部设有朝向前后延伸的长形轨道，而基座于二侧壁面上方及下方的位置分别凹设有贯通至前后二端的第一定位槽及位置低于滑移空间的第二定位槽，各第一、第二定位槽分别于外缘部位分别上下延伸有挡壁，而基座一侧或一侧以上的第一定位槽设有复数个贯通至滑移空间的透孔，各第二定位槽之间穿设有连通的锁固孔，而并列的基座于相邻的第一定位槽分别设有互相锁固的复数个第一螺帽及第一锁固螺丝，而相邻的任一第二定位槽设有复数个第二螺帽，并于另侧基座的各锁固孔分别设有与各第二螺帽互相锁固的第二锁固螺丝；该二个或二个以上的滑移装置分别活动组设于轨道，并由各基座的槽口露出至外部，各滑移装置前后的长度小于各基座，且任二相邻的滑移装置之间设有一个或一个以上的连接体；及该一个或一个以上带动滑移装置的驱动装置装设于一个或一个以上基座的前后~· -5.JJU-~ 觸 O所述线性传动模块的结构，其中，该各基座于滑移空间底部凹设有贯通至前后二端的沟槽，各沟槽设有复数个螺帽，而各轨道穿入有复数个锁固于各螺帽的定位螺丝。所述线性传动模块的结构，其中，该各基座的各锁固孔于邻近各第二定位槽的部位分别设有抵持孔，各抵持孔的直径大于各锁固孔，且各第二定位螺丝具有头端，各头端分别位于各抵持孔内。所述线性传动模块的结构，其中，该各滑移装置于各滑移空间分别设有滑块，各滑块底部开设有供套合至各轨道且令滑块可沿着轨道滑动的剖槽，而各滑块上方装设有由槽 口凸伸至基座外部的链接组件，各链接组件上方再装设有承载平台，各承载平台分别凹设有一个或一个以上供各连接体装设的容置槽。所述线性传动模块的结构，其中，该各容置槽底部分别凹设有复数个螺孔，且各连接体分别穿入有复数个锁固至各螺孔的固定螺丝。所述线性传动模块的结构，其中，各基座的前后二端分别设有座架，各座架的前后二端分别罩覆有遮板，且各驱动装置于一侧座架的外侧设有马达，并于该座架内部设有受马达带动的驱动轮，另侧座架内部则设有从动轮，驱动轮及从动轮之间环绕设有传动带体，该传动带体再定位于滑移装置，而基座于滑移空间下方设有贯穿至前后二端并供传动带体穿设的穿置空间。本技术可结合多具模块化的线性传动模块来实现高负载传送的目的。附图说明图I为本技术的立体外观图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术的主视剖面图。图4为本技术组装时的主视剖面图。图5为本技术另一实施例的主视剖面图。图6为本技术再一实施例的立体图。附图中主要元件符号说明I基座，10滑移空间，101槽口，102沟槽，103锁固槽，11轨道，111定位螺丝，112定位螺帽，12第一定位槽，121透孔，13第二定位槽，131锁固孔，132抵持孔，14挡壁，15第一固螺丝，151第一螺帽，152垫片，16第二锁固螺丝，161第二螺帽，162头端，17穿置空间，18座架，19遮板，2滑移装置，21滑块，211剖槽，22链接组件，23承载平台，230容置槽，231螺孔，24连接体，25固定螺丝，3驱动装置，31马达，32驱动轮，33从动轮，34传动带体，4手工具。具体实施方式本技术在于长条形基座设有纵向贯通的滑移空间，并于滑移空间底部设有纵向延伸的长形轨道，而基座于左右二侧分别于上方及下方设有第一定位槽及第二定位槽，第一定位槽设有复数个贯通至滑移空间的透孔，而第二定位槽之间穿设有复数个连通的锁固孔，再使二个基座并列设置，并于二基座相邻的第一定位槽分别设有互相锁固的第一锁固螺丝及第一螺帽，而二相邻的任一第二定位槽设有复数个第二螺帽，并于另一基座的各锁固孔分别设有与各第二螺帽互相锁固的第二锁固螺丝，而复数滑移装置则分别装设于各基座的轨道，并由各基座的槽口露出至外部，而各滑移装置之间设有一个或一个以上的连接体，通过组合二个传动模块来输送体积及重量较大的物体，以提升输送时的稳定性，且可延长传动模块的使用寿命。本技术在于各基座的各锁固孔于邻近各第二定位槽的底部设有抵持孔，使二基座组合时让各第二锁固螺丝的头端没入各抵持孔，各头端便不会凸伸于第二定位槽，使第二定位槽可容置第二螺帽，即可依需求于现有的基座外侧再加装一组或一组以上的基座，且各基座的组合方式均相同，可提升传动模块的运用弹性，并降低开发成本。本技术在于基座的前后二端设有座架，一座架外侧设有驱动装置的马达，且该座架内侧设有受马达带动的驱动轮，而另侧座架设有从动轮，驱动轮与从动轮之间环绕设有传动带体，该传动带体再定位于滑移装置的链接组件，使马达带动驱动轮，并驱动传动带体，使传动带体带动滑移装置沿着轨道位移，且装设于各滑移装置的承载平台之间的连 接体可使复数个滑移装置同步位移，只需单一马达即可驱动所有的传动模块，可进一步降低成本。本技术所采用的结构装置及其构造，结合附图就本技术的较佳实施例详加说明其特征与功能如下，以利完全了解。请同时参阅图I、图2、图3所示，分别为本技术的立体外观图、侧视图及主视剖面图，由图中可清楚看出，本技术包括有二个基座I、二个滑移装置2及驱动装置3，故就本申请的主要构件及特征详述如后,其中该二个基座I呈长条状且为并列设置，其基座I内部设有贯通至前后二端的滑移空间10，滑移空间10上方开设有贯通至外部的槽口 101，滑移空间10的下方设有贯通至前后二端的沟槽102，沟槽102上方再开设有连通至滑移空间10的锁固槽103，而锁固槽103上方设有轨道11，各轨道穿入有凸伸至沟槽102中的复数个定位螺丝111，而沟槽102内部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线性传动模块的结构，其特征在于，包括二个或二个以上的基座、二个或二个以上的滑移装置及一个或一个以上的驱动装置，其中：该二个或二个以上呈长条状的基座为并列设置，其基座于内部设有纵向贯通至前后二端的滑移空间，该滑移空间顶部开设有贯通至外部的槽口，且滑移空间底部设有朝向前后延伸的长形轨道，而基座于二侧壁面上方及下方的位置分别凹设有贯通至前后二端的第一定位槽及位置低于滑移空间的第二定位槽，各第一、第二定位槽分别于外缘部位分别上下延伸有挡壁，而基座一侧或一侧以上的第一定位槽设有复数个贯通至滑移空间的透孔，各第二定位槽之间穿设有连通的锁固孔，而并列的基座于相邻的第一定位槽分别设有互相锁固的复数个第一螺帽及第一锁固螺丝，而相邻的任一第二定位槽设有复数个第二螺帽，并于另侧基座的各锁固孔分别设有与各第二螺帽互相锁固的第二锁固螺丝；该二个或二个以上的滑移装置分别活动组设于轨道，并由各基座的槽口露出至外部，各滑移装置前后的长度小于各基座，且任二相邻的滑移装置之间设有一个或一个以上的连接体；及该一个或一个以上带动滑移装置的驱动装置装设于一个或一个以上基座的前后二端。

【技术特征摘要】
1.一种线性传动模块的结构，其特征在于，包括二个或二个以上的基座、二个或二个以上的滑移装置及一个或一个以上的驱动装置，其中 该二个或二个以上呈长条状的基座为并列设置，其基座于内部设有纵向贯通至前后二端的滑移空间，该滑移空间顶部开设有贯通至外部的槽口，且滑移空间底部设有朝向前后延伸的长形轨道，而基座于二侧壁面上方及下方的位置分别凹设有贯通至前后二端的第一定位槽及位置低于滑移空间的第二定位槽，各第一、第二定位槽分别于外缘部位分别上下延伸有挡壁，而基座一侧或一侧以上的第一定位槽设有复数个贯通至滑移空间的透孔，各第二定位槽之间穿设有连通的锁固孔，而并列的基座于相邻的第一定位槽分别设有互相锁固的复数个第一螺帽及第一锁固螺丝，而相邻的任一第二定位槽设有复数个第二螺帽，并于另侧基座的各锁固孔分别设有与各第二螺帽互相锁固的第二锁固螺丝； 该二个或二个以上的滑移装置分别活动组设于轨道，并由各基座的槽口露出至外部，各滑移装置前后的长度小于各基座，且任二相邻的滑移装置之间设有一个或一个以上的连接体；及 该一个或一个以上带动滑移装置的驱动装置装设于一个或一个以上基座的前后二端。2.如权利要求I所述线性传动模块的结构，其中，该各基座于滑移空间底...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕权益，
申请(专利权)人：集智股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：